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单选题
关于在曲线地段最大坡度折减，下列说法错误的是（）
A
当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时，此设计坡度不用减缓。
B
要注意既要保证必要减缓值，又不要减缓过多，以免损失高度，使线路额外展长。
C
减缓坡段长度不应短于200米。
D
减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。
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考题
下列关于滑坡防治的工程措施说法错误的（ ）。
A.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流
B.反压到坡脚的土体必须填在主滑地段
C.具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重
D.减重的上积土的位置须在主滑地段的下部
E.禁止在滑坡体上增加荷载
考题
雨水管道空隙容量利用与地形坡度有密切关系。与平坦地区相比，陡坡地区折减系数的取值应采用下述哪种做法？( )A.增大折减系数
B.减小折减系数
C.取消折减系数
D.采用与平坦地区相同的折减系数
考题
关于横断面的方向的下列各种说法中，正确的是（）。A、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与各点的切线方向一致B、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与曲线方向一致C、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与曲线的弦垂直D、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与各点的切线方向垂直
考题
下列关于汽车最大爬坡度说法错误的是（）A、每百米水平距离内坡道升高距离和百米之间比值B、最大爬坡度是指轿车空载时在良好路面上的上坡能力C、电子制动力分配EBD/EBV也可以增加轿车的爬坡能力D、轿车爬坡能力反映了其低档加速能力
考题
下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A、半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B、坡度大于12‰的下坡地段C、长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D、长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
考题
关于高原纵坡折减，正确的有（）。A、在海拔2000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规定予以折减B、在海拔2000m以上的高原地区，各级公路的平均纵坡应按规定予以折减C、在海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规定予以折减D、最大纵坡折减后，如小于4％，则仍用4％E、平均纵坡折减后，如小于4％，则仍用4％
考题
多选题下列关于正态分布X～N（μ，σ2）的曲线的性质说法正确的是（）A曲线关于直线X＝μ对称B在X＝μ＋σ有拐点C曲线在X＝μ处达到最大值D曲线以X轴为渐近线E当σ越大时，曲线越平缓；当σ越小时，曲线越陡峭
考题
多选题下列关于汽车爬坡度的说法正确的是（）。A汽车的爬坡性能指汽车在良好路面等速行驶的最大爬坡度B一般汽车最大爬坡度要求在30％左右C一般汽车最大爬坡度要求在45％左右D越野车最大爬坡度要求一般在60％左右
考题
单选题关于在曲线地段最大坡度折减，下列说法错误的是（）A
当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时，此设计坡度不用减缓。B
要注意既要保证必要减缓值，又不要减缓过多，以免损失高度，使线路额外展长。C
减缓坡段长度不应短于200米。D
减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。
考题
单选题对于多层框架楼面荷载的取值，下列说法不正确的是（ ）。A
在设计柱，基础时考虑活荷载折减B
在设计楼面梁，当梁的从属面积较大时，考虑活荷载折减C
在设计楼板时，当楼板较大时，可考虑活荷载折减D
在设计楼板时，不应考虑活荷载折减
考题
判断题在紧坡地段设计线路纵断面时，若隧道内有曲线，则应先进行曲线折减，再进行隧道最大坡度折减。隧道内曲线地段的设计坡度为：i＝imax－△iR（‰）A
对B
错
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