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问答题
预充氮气的GIS在满足什么条件下方可进入内部进行检查和安装？

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考题 由公用工程来的氮气,经进气阀进入氮气精制的(),与除氧器出来的()进行热交换。然后进入(),在280℃的情况下预加热。而后进入操作温度为300℃()的中,彻底脱除氮气中的()杂质。
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考题 当远程控制台的蓄能器预充氮气压力变大时,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。 A、增大B、不变C、降低D、不确定
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考题 当蓄能器预充氮气压力降低,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。 A、增加B、不变C、降低D、无法确定
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考题 GIS装置内部为什么充以SF6，设有哪些SF6压力监测和保护装置？
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考题 在检查储压器的预充氮气压力之前，要（）A、释放储压器的液压B、放掉氮气C、液力油箱要充分勤务D、以上全正确
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考题 在什么条件下，方可向发电机内充入气体？
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考题 凡系统设备进入检修时，应先充氮气排气，做动火分析可燃气体含量氯乙烯0.4%在以下、C2H2在0.23%以下，办理动火证后方可动火。
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考题 储能器气瓶预充氮气压力为：（）Psi。
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考题 GIS整体运输单元在出厂时是不是充额定压力的气体？如果不是，GIS内充的是多少Mpa的气体？是什么气体？
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考题 液压系统中液压泵在压力低于（）时启动，当压力达到（）时停止，蓄能器的氮气预充压力为（）。
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考题 GIS高压组合电器内部绝缘介质是（）。A、空气B、真空C、六氟化硫D、氮气。
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考题 对液压操作机构预充压力值进行检查，如发现液压操作机构预充压力值异常升高或降低时，应对压缩机进行检查，并制定相应的检修方案。（）
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考题 现大型变压器大都采用充氮运输，为了人身安全、避免窒息，安装前必须将内部氮气排尽。
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考题 蓄能器钢瓶胶囊中只能预充氮气，不应充压缩空气，绝对不能充氧气。
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考题 工作人员进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作，必须经过分场领导人的批准和得到（）的许可。作业时应加强通风，但严禁向内部（）。采用气体冲压对箱、罐等容器、设备找漏时，应使用（）。（）经可靠的减压控制阀门控制在措施规定的压力下方可进行充压。
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考题 为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有（）比例关系。
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考题 预充氮气的GIS在满足什么条件下方可进入内部进行检查和安装？
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考题 工作人员进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作时，应加强通风，但是严禁向内部输送（）。A、氮气B、蒸汽C、氧气D、空气
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考题 GIS内部清洗用的氮气纯度为（）A、80％B、90％C、95％D、99.99％
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考题 根据《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》（GB50147-2010），预充氮气的箱体应先经排氮，然后充干燥空气，箱体内空气中的氧气含量必须达到（）以上时，安装人员才允许进入内部进行检查或安装。A、16%B、17%C、18%D、19%
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考题 断路器储压器检修应采用高纯度氮气（微水含量小于5μL/L）进行预充，预充压力（行程）符合产品技术规定。
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考题 GIS安装中，进入其气室内部之前氧浓度不得低于（）。A、18％B、15％C、12％D、10％
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考题 变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。
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考题 钢瓶胶囊中只能预充氧气，不应充压缩空气，绝对不能充氮气。
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考题 在GIS出厂见证的气体密封性试验项目中，GIS充入SF6气体至额定压力并静置超过6小时，方可进行试验。（）
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考题 填空题为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有（）比例关系。
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考题 填空题工作人员进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作，必须经过分场领导人的批准和得到（）的许可。作业时应加强通风，但严禁向内部（）。采用气体冲压对箱、罐等容器、设备找漏时，应使用（）。（）经可靠的减压控制阀门控制在措施规定的压力下方可进行充压。
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