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单选题
调节举高消防车液压系统压力过程中要实时观察压力表示数,小心调节,调节时应以每次旋进或旋出()圈为标准,逐步调节到所需压力。
A

1/2

B

1/4

C

1/3

D

1


参考答案

参考解析
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考题 调节举高消防车液压系统压力过程中要实时观察压力表示数,小心调节,调节时应以每次旋进或旋出()圈为标准,逐步调节到所需压力。A、1/2B、1/4C、1/3D、1

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考题 调节系统的工程整定,其目标一般为()A、调节过程具有较小的衰减比,超调量要小,调节时间越短越好,又要没有余差B、调节过程具有较小的衰减比,超调量要大,调节时间越长越好,又要没有余差C、调节过程具有较大的衰减比,超调量要大,调节时间越短越好,又要没有余差D、调节过程具有较大的衰减比,超调量要小,调节时间越短越好,又要没有余差

考题 液压式制动压力调节器有哪些类型。()A、循环式制动压力调节器B、压力可调式制动压力调节器C、可变面积式制动压力调节器D、频率可调式制动压力调节器

考题 手动调节时,旋转减压调压阀手轮,可以将输出压力调节为所需压力。右旋(顺时针)为()输出油压,左旋(逆时针)为()输出油压。A、提高;降低B、降低;提高

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考题 6135K-5型柴油机的机油压力调整时,先拧下调压阀上的封油螺帽,松开锁紧螺母,再用起子转动调节螺栓。(),机油压力升高;旋出则降低,直至调整到规定范围为止。调整后,将锁紧螺母拧紧,并装上封油螺帽。A、旋出调节螺栓B、旋进调节螺栓C、拧紧调节螺栓D、全部松开调节螺栓

考题 液压站上电,观察液压站系统压力指示表显示压力是否在(),如果未达到要求的系统压力,需要调节液压站P10,直到系统压力在此范围内.

考题 举高消防车调节压力过程中要实时观察压力表数值,调节应以每次旋进或旋出三分之一圈为标准。

考题 举高消防车调节压力过程中要实时观察压力表数值,调节应以每次旋进或旋出()圈为标准。A、二分之一B、三分之二C、三分之一D、四分之一

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考题 填空题液压站上电,观察液压站系统压力指示表显示压力是否在(),如果未达到要求的系统压力,需要调节液压站P10,直到系统压力在此范围内.

考题 单选题举高消防车调节压力过程中要实时观察压力表数值,调节应以每次旋进或旋出()圈为标准。A 二分之一B 三分之二C 三分之一D 四分之一

考题 单选题调节举高消防车液压系统压力过程中要实时观察压力表示数,小心调节,调节时应以每次旋进或旋出()圈为标准,逐步调节到所需压力。A 1/2B 1/4C 1/3D 1

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考题 判断题举高消防车调节压力过程中要实时观察压力表数值,调节应以每次旋进或旋出三分之一圈为标准。A 对B 错

考题 单选题不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()A 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B 变量泵上的压力控制阀调节装置松动C 变量泵斜盘卡主,处在小排量D 反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上

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考题 单选题手动调节时,旋转减压调压阀手轮,可以将输出压力调节为所需压力。右旋(顺时针)为()输出油压,左旋(逆时针)为()输出油压。A 提高;降低B 降低;提高