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判断题
索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属陶罐、插接处附近、插接连接绳股中,应维修或报废。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果钢丝绳外表的断丝集中在一支绳股里,但尚未达到报废标准中规定的断丝数量,可暂不报废。()此题为判断题(对,错)。

考题 插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏,或直接缩小到原公称直径的();应维修或报废。 A.80%B.95%C.70%

考题 钢丝绳局部可见断丝损坏:有()的断丝聚集在一起;应维修或报废。 A.四根以上B.三根以上C.五根以上

考题 索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属陶罐、插接处附近、插接连接绳股中,应维修或报废。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如果断丝聚集在小于6d的长度范围内,或集中在任一支绳股里,即使断丝数比规定的断丝数少,钢丝绳也应予以报废。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下哪些是钢丝绳报废条件:()。 A.绳股断裂B.断丝速率增大C.断丝不超标但断丝部位集中D.绳径减少5%

考题 钢丝绳遇有下列()情况,应予报废。 A、钢丝绳的钢丝磨损达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少7%B、绳芯损坏或绳股挤出C、钢丝绳表面起个别毛刺D、钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快者

考题 使用钢丝绳应认真检查,发现8倍直径长度内断丝超过衷情丝数的(),或过分扭结,显著变形应报废不用,或将其切断后插接使用。A.5%B.10%C.15%D.20%

考题 钢丝绳应定期浸油,遇有下列( )情况之一者应予报废。 A.绳芯损坏或绳股挤出 B.笼状畸形、严重扭结或弯折 C.钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者 D.钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快者

考题 气体绝缘金属封闭母线以插接方式连接的导体,在两段母线连接时,不得损伤插接结构及插接()

考题 吊运炽热金属或危险品所用钢丝绳的报废断丝数,取一般起重机用钢丝绳报废断丝数的50%,其中包括由于钢丝表面磨蚀而进行的折减。

考题 吊货索在在8倍直径的长度范围内,发现10%的断丝必须()。A、掉头使用B、换新C、切除插接D、都对

考题 如果钢丝绳出现( ),钢丝绳应报废。A、断丝B、绳股断裂C、直径减少

考题 钢丝绳应定期浸油,遇有下列()情况之一者应予报废:A、绳芯损坏或绳股挤出;B、笼状畸形、严重扭结或弯折;C、钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者;D、钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快者

考题 使用钢丝绳时,应认真检查,发现在8倍直径长度内断丝超过总丝数的10%时,应报废或将其切除后插接使用。

考题 钢丝绳局部可见断丝损坏:有()的断丝聚集在一起;应维修或报废。A、四根以上B、三根以上C、五根以上

考题 插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏,或直接缩小到原公称直径的();应维修或报废。A、80%B、95%C、70%

考题 索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属陶罐、插接处附近、插接连接绳股中,应维修或报废。

考题 工作绳、柔性导轨(生命绳)应立即报废的情况有()。A、被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破损B、任一绳股磨损达原绳股三分之一C、插接处破损,绳股拉出D、编织绳的外皮磨破

考题 机车车辆管路常用连接方式有()A、丝接B、焊接C、法兰连接D、插接

考题 如果钢丝绳外表的断丝集中在一支绳股里,但尚未达到报废标准中规定的断丝数量,可暂不报废。

考题 单选题吊货索在在8倍直径的长度范围内,发现10%的断丝必须()。A 掉头使用B 换新C 切除插接D 都对

考题 单选题插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏,或直接缩小到原公称直径的();应维修或报废。A 80%B 95%C 70%

考题 单选题使用钢丝绳应认真检查,发现8倍直径长度内断丝超过衷情丝数的(),或过分扭结,显著变形应报废不用,或将其切断后插接使用。A 5%B 10%C 15%D 20%

考题 单选题船用钢丝绳在养护周期内的养护要点是:() ①、锈蚀应除锈上油;②、断丝超过规定者应换新;③、或断丝超过规定者插接或换新A ①、②、③B ①、②C ①、③D ②、③

考题 多选题工作绳、柔性导轨(生命绳)应立即报废的情况有()。A被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破损B任一绳股磨损达原绳股三分之一C插接处破损,绳股拉出D编织绳的外皮磨破

考题 判断题使用钢丝绳时,应认真检查,发现在8倍直径长度内断丝超过总丝数的10%时,应报废或将其切除后插接使用。A 对B 错