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判断题
摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号

考题 摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示方可进行。 A、调车长B、调车领导人C、连结员D、制动员

考题 在列车、车辆走行中()进入线路提钩、摘管或调整钩位。A.禁止B.由调车长防护时C.向调车长请示后D.根据需要决定

考题 摘接风管,调整钩位,处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到( )的回示。

考题 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,方可按下紧急停车按钮进行防护。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用手信号调车时,连结(制动)员进入车档作业前,必须在()后,方可进入作业,作业中调车长必须显示停车信号防护。A、车列停妥B、司机同意C、调车长同意D、显示停车信号

考题 进行什么作业时,必须等车列停妥、得到调车长的回示并按下“紧急停车”按键进行防护后方可开始?

考题 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

考题 手信号向列车显示停车信号时,待列车()后收回。A、头部越过显示人B、司机鸣笛回示C、停稳D、车长显示停车信号

考题 进入线路、车档及车下作业时,必须等车列停稳,且得到调车长的回示,并发射()进行自我防护。作业完了要主动报告调车长并解锁防护信号。A、调车信号B、启动信号C、停车信号D、减速信号

考题 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列(),并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

考题 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,昼间由连结员防护,夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时,必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。

考题 调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号

考题 调整钩位时两车间须有5米以上的安全距离,在车辆停妥后由调车员向司机显示停车信号进行防护;如第一次未调整好,等被撞走的车辆停稳、确认没有回溜的可能,并以停车信号防护后方准在车钩侧面重新调整钩位。

考题 摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。A、车站值班员B、调车领导人C、调车指挥人D、调车长

考题 摘解制动软管、调整钩位时,必须等列车、车列停稳,并得到调车指挥人的回示,昼间由()显示停车信号后,方准进行。A、车站值班员B、调车领导人C、调车指挥人D、调车长

考题 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

考题 问答题进行什么作业时,必须等车列停妥、得到调车长的回示并按下“紧急停车”按键进行防护后方可开始?

考题 判断题摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。A 对B 错

考题 判断题调整钩位时两车间须有5米以上的安全距离,在车辆停妥后由调车员向司机显示停车信号进行防护;如第一次未调整好,等被撞走的车辆停稳、确认没有回溜的可能,并以停车信号防护后方准在车钩侧面重新调整钩位。A 对B 错

考题 单选题摘解制动软管、调整钩位时,必须等列车、车列停稳,并得到调车指挥人的回示,昼间由()显示停车信号后,方准进行。A 车站值班员B 调车领导人C 调车指挥人D 调车长

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考题 单选题调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。A 停车信号B 制动信号C 连结信号D 调车信号

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考题 单选题摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。A 车站值班员B 调车领导人C 调车指挥人D 调车长

考题 填空题摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列(),并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

考题 单选题摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示方可进行。A 调车长B 调车领导人C 连结员D 制动员