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单选题
列车因故不能满负荷供电时，列车长要按照车辆乘务员要求组织乘务员关闭用电量大的设备，尽量减少用电负荷；当两路都不能供电时，列车长要立即组织乘务员将全列照明（），以保证蓄电池不过放。
A
关闭
B
保留一半车厢全灯
C
转换成半灯
D
保留特种车厢全灯
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考题
《普速铁路行车组织规则》第150条规定,直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时,车辆乘务员应断开本车电源(轴温报警器电源除外),并通知列车长,列车长按规定进行处置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范处置流程中传递信息的处置标准:列车运行中车厢突然停电时,本车厢乘务员要立即将信息通知列车长、乘警、车辆乘务员到场处理,空调列车通知()。
A.乘警B.列车长C.车辆乘务员D.发电车乘务员
考题
旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案处置预案处置流程中切断电源处置标准:发电车、机车供电的列车,由()通知发电车乘务员、机车乘务员对全列车进行断电。
A.车辆乘务员B.列车长C.乘警D.空调乘务员
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》赶赴现场处置标准:列车长、乘警、车辆乘务员(发电车乘务员)到达后,列车长应组织车辆人员迅速()。
A.安抚旅客B.查找原因C.修复故障D.恢复供电
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》采取措施处置标准:当两路都不能供电时,列车长要组织将全列照明转换成半灯,以保证蓄电池不过放,必要时只保留应急灯和()用电,其他负荷全部关闭。
A.轴报B.防滑C.监控系统D.电茶炉
考题
停车再开时,由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后,由尾部()的列车无线调度通信设备通知司机,司机须得到客运乘务员的汇报后,确认具备发车条件,方可起动列车。
A.车辆乘务员B.列车值班员C.客运乘务员用车辆乘务员D.行李员
考题
直供电列车到达后,应保持供电,接到()通知后方可停止供电,拔出供电钥匙,按规定与()办理交接。
A.车站值班员、车辆乘务员B.车站值班员、列车长C.车辆乘务员、列车长D.车辆乘务员、车辆乘务员
考题
列车因故不能满负荷供电时，列车长要按照车辆乘务员要求组织乘务员关闭用电量大的设备，尽量减少用电负荷；当两路都不能供电时，列车长要立即组织乘务员将全列照明（），以保证蓄电池不过放。A、关闭B、保留一半车厢全灯C、转换成半灯D、保留特种车厢全灯
考题
单选题《行规》规定：旅客列车途中因车辆故障须摘车时，必须有（），应有列车长、机车乘务员、车辆乘务员、乘警的联合签字。在站内因故障摘车时由车站值班员组织。A
客运记录B
记录C
车辆故障记录
考题
单选题列车因故不能满负荷供电时，列车长要按照车辆乘务员要求组织乘务员关闭用电量大的设备，尽量减少用电负荷；当两路都不能供电时，列车长要立即组织乘务员将全列照明（），以保证蓄电池不过放。A
关闭B
保留一半车厢全灯C
转换成半灯D
保留特种车厢全灯
考题
多选题选择供电进户点时，应考虑尽量接近：（）A用电设备B用电负荷中心C用户线路D供电线路
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