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单选题
长寿命滤蕊内有干燥剂、活性炭颗粒和过滤纸组，利用（），除对充灌的空气进行干燥过滤外，还能吸附聚集在滤筒内CO2，防止充灌的空气中CO2含量过高。
A
分子筛原理
B
焰色反应原理
C
电化学原理
D
机械原理
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考题
制备注射剂的环境区域划分正确的是A．精滤、灌封、灭菌为洁净区B．精滤、灌封、安瓿干燥灭菌后冷却为洁净区C．配制、灌封、灭菌为洁净区D．灌封、灭菌为洁净区E．配制、精滤、灌封、灯检为洁净区
考题
制备注射剂的环境区域划分哪一条是正确的 （ ）A.精滤、灌封、灭菌为洁净区B.精滤、灌封、安瓿干燥灭菌后冷却为洁净区C.配制、灌封、灭菌为洁净区D.灌封、灭菌为洁净区E.配制、精滤、灌封、灯检为洁净区
考题
有关注射剂的制备，正确的是A.灌封、灭菌在洁净区进行
B.配制、灌封、灭菌在洁净区进行
C.精滤、灌封、灭菌在洁净区进行
D.配制、精滤、灌封在洁净区进行
E.精滤、灌封、安瓿封口在洁净区进行
考题
关于注射剂的环境区域划分，正确的是A、精滤、灌封、安瓿干燥灭菌后冷却为洁净区
B、配制、精滤、灌封为洁净区
C、精滤、灌封、灭菌为洁净区
D、配制、灌封、灭菌为洁净区
E、灌封、灭菌为洁净区
考题
请给出对油气式减震支柱灌充油液的正确步骤：（） ①将飞机用千斤顶顶起，并将收油盘放在机轮下面，用来接住从支柱内溢出的旧油 ②拆下灌充孔塞，用手向上推机轮，使支柱内筒向上运动到死点。 ③打开充气活门盖，并按压活门芯，释放支柱内上腔的压缩空气。 ④用手拧紧灌充孔塞，并使支柱伸张和压缩两到三次，使支柱内的空气排放干净 ⑤通过灌充口向支柱灌注油液，直至油面上升到充气活门的高度。 ⑥取下灌充孔塞，将支柱压缩到底，如果需要则再补充油液。 ⑦将灌充孔塞装入，按规定力矩拧紧。在确保支柱已灌注了正确油液量后，拆除千斤顶。A、①②③④⑤⑥⑦B、①③②⑤④⑥⑦C、②①⑥③④⑦⑤D、③①②④⑤⑦⑥
考题
下列有关注射剂的制备，正确的是（）A、精滤、灌封、灭菌在洁净区进行B、配制、精滤、灌封在洁净区进行C、灌封、灭菌在洁净区进行D、配制、灌封、灭菌在洁净区进行E、精滤、灌封、安瓿干燥灭菌后冷却在洁净区进行
考题
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）A、无法实现B、由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同C、可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体D、可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
考题
长寿命滤蕊内有干燥剂、活性炭颗粒和过滤纸组，利用（），除对充灌的空气进行干燥过滤外，还能吸附聚集在滤筒内CO2，防止充灌的空气中CO2含量过高。A、分子筛原理B、焰色反应原理C、电化学原理D、机械原理
考题
关于起落架灌充的说法，下面正确的是（）A、在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的B、每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的C、每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的D、需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
考题
检查油气式减震支柱内油量的方法是：（）.A、测量减震支柱的伸出长度。B、拆下上部的灌充嘴，插入一个油量尺。C、检查空气压力是否正常。D、放掉充气把内筒压入到底，观察油液是否与上部灌充嘴齐平。
考题
关于主起落架，下面说法不正确的是（）A、灌充时需要对比上下两个气腔的压力值B、当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严C、使用两个灌充活门进行灌充D、上部灌充活门用于灌充液压油，下部灌充活门用于灌充气体
考题
单选题下列有关注射剂的制备，正确的是（）A
精滤、灌封、灭菌在洁净区进行B
配制、精滤、灌封在洁净区进行C
灌封、灭菌在洁净区进行D
配制、灌封、灭菌在洁净区进行E
精滤、灌封、安瓿干燥灭菌后冷却在洁净区进行
考题
单选题制备注射剂的环境区域划分哪项正确？（ ）A
灌封、灭菌为洁净区B
精滤、灌封、灭菌为洁净区C
配制、灌封、灭菌为洁净区D
精滤、灌封、安瓿干燥灭菌后冷却为洁净区E
配制、精滤、灌封、灯检为洁净区
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