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判断题
CRH380A统型动车组自动车钩检修时，车端连接装置检查，手动按压导杆开启盖子，确认导杆及防尘盖的开启、关闭动作良好，无变形、卡滞。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A、10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B、10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C、10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D、10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
考题
CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（）A、手动解钩装置无损坏和零件缺失B、拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作C、联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞D、用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构
考题
CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准（）A、动车组未解编检修时，只测量两头车车钩数据B、车钩中心高度为1000mm，两头车的车钩高度为985～1010mmC、头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm
考题
CRH380A统型动车组自动车钩检修时，检查电气连接器外观状态良好，用高压风吹或用洁净的干布擦拭清扫积尘，确认各可动插针及插孔无折损、变形、变色、电蚀、脏堵等现象，若有电蚀受损，则应进行更换。
考题
判断题CRH380A统型动车组自动车钩检修时，检查电气连接器外观状态良好，用高压风吹或用洁净的干布擦拭清扫积尘，确认各可动插针及插孔无折损、变形、变色、电蚀、脏堵等现象，若有电蚀受损，则应进行更换。A
对B
错
考题
单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A
10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B
10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C
10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D
10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
考题
多选题简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准（）A动车组未解编检修时，只测量两头车车钩数据B车钩中心高度为1000mm，两头车的车钩高度为985～1010mmC头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm
考题
多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（）A手动解钩装置无损坏和零件缺失B拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作C联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞D用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构
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