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不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是如何规定的?

考题 接头螺栓:每个接头至少拧紧4个(每端2个)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通线路钢轨接头螺栓上,为防螺栓松动;应加设()。

考题 只拆开一个接头进行作业。放行列车或单机时不限速。放行列车时,每个接头至少上紧()个螺栓。

考题 缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,螺栓扭矩应保持()N•m。绝缘接头轨缝不得小于6mm。 A.1200~1500B.700~1100C.1100~1400D.1000~1300

考题 列车限速不超过45km/h时,每个接头至少拧紧2个接头螺栓。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下哪种现象容易出现联电隐患()。 A.发现扣件轨距挡板靠近钢轨胶接绝缘接头的夹板或螺栓B.发现道砟堆积过高埋住轨底C.发现螺栓松动D.发现螺栓靠近钢轨胶接绝缘接头的夹板或螺栓

考题 下列设备零件中,()尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。 A、钢轨B、接头夹板C、接头螺栓D、轨枕扣件

考题 道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。() 此题为判断题(对,错)。