车辆的轮重减载率≤() A.0.8B.0.6C.0.5D.0.7

题目内容（请给出正确答案）

车辆的轮重减载率≤()

A.0.8

B.0.6

C.0.5

D.0.7

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考题我国公路货运业的特征有() A.车辆装载率高B.车辆行驶速度较低C.车辆装载率低D.货车司机的工作强度大

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考题车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。() A.横向力和垂向力B.横向力C.垂向力D.纵向力

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考题企业实现效率化配送必须提高( )。 A.车辆完好率B.车辆工作率C.车辆装载率D.车辆运行率

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考题评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。 A、≤0.65B、≤0.6C、1.0D、≤1.2

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考题货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和()。 A、平稳性B、安全性C、倾覆系数D、经济性

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考题实载率也称总行程载质量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。A、重能力B、行能力C、度D、间

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考题运行安全（稳定）性通常以、轮重减载率及倾覆系数来衡量。

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考题 8、限制高速铁路竖曲线半径标准的主要技术条件是A．保证车轮减载率满足要求B．保证旅客舒适度C．维修养护技术D．保证车辆不脱钩E．保证车辆不断钩F．保证列车运行不运缓G．动车功率

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考题低频减载装置中，最大功率缺额、接入低频减载装置的总功率如何确定？第一轮减载的启动频率一般是多少？最后一轮减载的启动频率是多少？每一轮减载的最佳功率如何计算？特殊轮的设置用于解决什么问题？特殊轮减载功率如何确定？

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