在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。 A、前后两顶尖刚度不足B、刀架刚度不足C、工件刚度不足

题目内容（请给出正确答案）

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。

A、前后两顶尖刚度不足

B、刀架刚度不足

C、工件刚度不足

参考答案

考题在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。

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考题用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床的刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。 A、鞍形B、鼓形C、无影响

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考题在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大,两头小),其最大可能的原因是()。 A、车床主轴刚度不足B、两顶尖刚度不足C、刀架刚度不足D、工件刚度不足

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考题以在普通车床上用两顶尖装夹车削外圆为例论述工艺系统的刚度对工件的加工精度有哪些影响？通常会影响工件的哪些精度？

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考题 43、在车床上以两顶尖车削光轴，加工后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因是（）。A．工件刚度不足B．前顶尖刚度不足C．后顶尖刚度不足D．以上说法都不正确

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考题 1、在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（）。A．工件刚度不足B．前后顶尖刚度不足C．车床纵向导轨直线度误差D．导轨扭曲

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考题在车床两顶尖上装夹车削光轴,加工后检验发现中间直径偏小,两端直径偏大,其最可能的原因是（)。A．两顶尖刚度不足B．刀具刚度不足C．工件刚度不足D．刀尖高度位置不准确

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考题在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现腰鼓形误差, 其最可能的原因是（)。A．车床主轴刚度不足B．两顶尖刚度不足C．刀架刚度不足D．工件刚度不足

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