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手工弯制卡环体和连接体转弯下降时,转弯角度为

A、50°

B、70°

C、90°

D、100°

E、120°


参考答案

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考题 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于:A.50米;B.100米;C.150米.

考题 弯制卡环转弯的要点不包括A.确定卡环在基牙上的位置B.确定在何处转弯C.时刻记住卡环各部位在基牙上的位置和行走方向D.控制好转弯时的角度E.控制好转弯时的用力大小

考题 手工弯制连接体的上升段时,需作约多少度的弯曲A、50°B、70°C、90°D、100°E、120°

考题 弯制卡环的连接体上升时,需做多少度的弯曲 A、30 °B、50 °C、70 °D、90 °E、120 °

考题 起落航向飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于A.50米B.100米C.150米

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些B.进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些C.正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

考题 复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。A.50米B.100米C.150米

考题 间隙卡环弯制的重点和难点是A、弯制卡环臂B、弯制卡环体C、弯制连接体D、防止磨损石膏基牙E、避免损伤不锈钢丝

考题 弯制卡环的连接体上升时,需做多少度的弯曲A.120 ° B.90 ° C.50 ° D.30 ° E.70 °