道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150

题目内容（请给出正确答案）

道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150－180mm。()

此题为判断题(对，错)。

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考题护轨喇叭口距护轨终端（）mm处弯向线路中心A.200B.300C.400D.500

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考题道口轮缘槽护轨两端做成喇叭口，喇叭口距护轮轨终端200mm处，弯向线路中心此题为判断题(对，错)。

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考题道口、人行过道、平过道护轨距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为()。 A.60～80mmB.120～150mmC.150～180mmD.100～200mm

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考题道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端( )处弯向线路中心。A、150mmB、100mmC、90mmD、300mm

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考题护轨应伸出桥台挡砟墙以外,然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()。 A.2.1mB.3.1mC.1.5mD.1.9m

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考题护轨与基本轨头部间净距,在有砟桥上,其净距为()。 A.400mmB.500mmC.600mmD.300mm

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考题护轨与尖轨间净距偏差超过()mm应及时修理或更换护轨。 A.10B.20C.30D.40

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考题容许速度不超过160Km／h的线路,道口护轨两端做成喇叭口距护轨端()处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应不小于150mm。 A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm

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考题护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm。() 此题为判断题(对，错)。

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