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油船进行油类作业时,制溢油应急计划所采取的应急措施中,双方商定的联络信号以()为主。

A.供方

B.受方

C.双方约定

D.由海事主管部门确定


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考题 按"船上油污应急计划"应变部署规定,在发生溢油事故后,二管轮的岗位应______。A.在现场,协助轮机长指挥溢油回收B.在机舱,操作设备C.在现场,采取应急措施,控制有关阀门,防止溢油扩散,记录D.在现场,随艇下海,操作发动机,回收溢油

考题 下列有关油类作业中,不正确的说法是______。A.作业前堵好甲板落水孔B.供受油双方商定联络信号,以供方为主C.最满不得超过舱容的95%D.收解输油管必须用闷板封好

考题 "船上油污应急计划"规定,船体溢油应制定溢油应急反应程序包括______。Ⅰ、对可能发生船体泄漏所造成溢油的应急反应程序;Ⅱ、控制舱内货油或燃油溢出量的措施;Ⅲ、将船内多余油转驳至岸上或他船的程序;Ⅳ、无法确定某一舱发生泄漏时的处置措施;Ⅴ、实施修复过程船体应力和稳性影响;Ⅵ、回收溢油的程序。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时,应:()Ⅰ、指导船员采取有效应急措施;Ⅱ、控制、减少溢油量;Ⅲ、提高船员抗污染能力,将污染损害降至最低程度。 A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅲ

考题 我国《防止船舶污染海域管理条例》规定,船舶进行油类作业时供、受油双方规定的联络信号应:A.以供方为主B.以受方为主C.双方均应切实执行D.B和C正确

考题 MARPOL73/78公约的船上油污应急计划应包括由岸上主管当局认可的,在发生溢油时:()Ⅰ、船上溢油应急行动程序Ⅱ、处理每一油污事故时的溢油联合反应联络点Ⅲ、所有油类操作说明 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、仅进是Ⅲ

考题 MARPOL73/78公约的船上油污应急计划要求应按:()Ⅰ、所有的溢油反应作计划Ⅱ、可能的溢油反应作计划Ⅲ、所有油类操作作计划 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 对特定的潜在事件和紧急情况发生时所采取措施的计划安排,是应急响应的行动指南,称为( )。A.应急预案 B.应急指南 C.应急措施 D.应急计划

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