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下列不属于信号与控制系统的子系统的是()
A、行车指挥自动化系统
B、列车自动防护系统
C、列车自动驾驶系统
D、列车运行自动化系统
参考答案
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考题
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是:()
A、行车指挥自动化系统B、列车自动防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车自动调度系统
考题
下列哪项不属于自动导引车的组成部分（）.A图形监控系统、管理控制系统、自动充电系统B管理控制系统、自动充电系统、信号采集系统、无线局域网通信系统C自动充电系统、信号采集系统、无线局域网通信系统、反射板导航系统D信号采集系统、无线局域网通信系统、平面布置与路径规划、计算机系统
考题
5、下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的A．高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统。B．高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一，构建调度指挥中心平台。C．高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一，构建区域控制中心平台。D．高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台。
考题
22、下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的（）A．高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台B．高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一，构建区域控制中心平台C．高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一，构建调度指挥中心平台D．高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统
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