一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为( )㎜。A.0.005-0.010B.0.05-0.10C.0.5-1.0D.5-10

题目内容（请给出正确答案）

一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为( )㎜。

A.0.005-0.010

B.0.05-0.10

C.0.5-1.0

D.5-10

参考答案

考题柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当,运转中缺油,长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用,均会造成()磨损严重,甚至出现裂纹和烧瓦现象。 A、连杆小头B、连杆大头C、连杆杆身D、曲轴轴径

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考题活塞销在销座孔内,工作时的配合在连杆小头孔内为()。 A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑动配合

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考题活塞销与销座孔及连杆小头衬套连接配合方式有全浮式和()。 A、整体式B、组合式C、半浮式D、全支承式

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考题在柴油机中,当活塞销固定在连杆小头上时,活塞销与连杆小头内孔为()。 A、过盈配合B、间隙配合C、固定连接D、松散连接

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考题发动机活塞销与活塞销孔是（）A.过盈配合B.间隙配合C.过渡配合D.滚动摩擦

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考题柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合

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考题活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。此题为判断题(对，错)。

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考题【填空题】在发动机工作温度时，活塞销与销座、活塞销与连杆小头之间都是间隙配合，可以相互转动，这种连接方式称为连接。

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考题【单选题】下列关于活塞销的使用，哪种说法是正确的（）A.甲说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用全浮式配合。”#B.乙说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　用半浮式配合。”#C.甲乙都正确。#D.甲乙都不正确。

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