装载机转斗油缸为( )活塞式结构。A.双作用B.交叉作用C.混合作用D.单作用

题目内容（请给出正确答案）

装载机转斗油缸为( )活塞式结构。

A.双作用

B.交叉作用

C.混合作用

D.单作用

参考答案

考题要使油缸来回速度和推力相等,应采用()油缸。 A、双作用B、单作用C、双活塞杆

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考题叉车的倾斜油缸均为()作用活塞式。 A、单B、双C、三D、四

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考题转斗油缸双作用安全阀的调整压力为（）Mpa。A.7.5B.8.1C.7.8D.9

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考题装载机倾斜油缸为( )活塞式结构。A.单作用B.混合作用C.双作用D.柱塞

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考题液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、( )。A.双作用式B.液压式C.单作用式D.摆动式

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考题叉车的起升油缸大多采用（）的柱塞式或活塞式液压缸。A多向作用B单向作用C双向作用D横向作用

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考题叉车的倾斜油缸多采用（）式油缸。A单作用B双作用C套筒D柱塞

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考题叉车的升降油缸多采用（）式油缸。A单作用B双作用C活塞D通用

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考题叙述装载机的作用、装载机工作装置的组成及工作过程；叙述反转六连杆转斗机构的传动特点。

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