决定装运路线时，应先考虑货物的()A.重量B.大小C.长宽高

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决定装运路线时，应先考虑货物的()

A.重量

B.大小

C.长宽高

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考题货物应先吊起200mm，检查( )再起吊，必须保持货物平稳，对钢丝绳使用夹钳时，夹钳应不少于4个。起吊较长的货物时，绳索应拉住，禁止用身体的重量来保持货物的平衡。A.可以进行时B.无异常时C.无货物松动时D.无障碍时

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考题使用铁路D型长大货物车装运货物时，除核收运费外，并按( )、运价里程核收长大货物车使用费。A.货车标重B.货物重量C.确定的计费重量D.货车轴数

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考题在货物的交接装运时，应以_______作为货物的计量单位。A.容积吨B.重量吨C.容积吨或重量吨D.既非容积吨又非重量吨

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考题用一辆载重量为10吨的卡车装运某仓库中的货物（不用考虑装车时货物的大小），这些货物单件的重量和运输利润如下表。适当选择装运一些货物各若干件，就能获得最大总利润（）元。A.530 B.534 C.536 D.538

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考题装运整批轻泡货物的计费重量按照（）算。A．实际重量B．体积重量C．折算重量D．车辆标记吨位

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考题远洋运输中，货物的交接、装运应以_______作为货物的计量单位。A．容积吨B．重量吨C．容积吨或重量吨D．既非容积吨又非重量吨

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考题在国际航空货物运输中，装运货物时应考虑到飞机本身的装载限制。这些限制因素包括（）。A．最大重量限额B．机舱容积限制C．舱门限制D．地板承受力限额

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考题 3、远洋运输中，货物的交接、装运应以_______作为货物的计量单位。A．容积吨B．重量吨C．容积吨或重量吨D．既非容积吨又非重量吨

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考题海上货物运输中，货物的交接、装运常以（）作为货物的一种计量单位。A．重量吨B．容积吨C．容积吨和重量吨D．既非容积吨又非重量吨

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