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多轴飞行器悬停时的平衡不包括
A.俯仰平衡
B.方向平衡
C.前飞费阻力平衡
参考答案
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考题
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
考题
下面关于悬停操纵说法错误的是()。A.悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果，是唯一的B.在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡C.悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵
考题
应用测电流强度法检查抽油机平衡状况时，用钳形安培表测量电动机三相电流强度，若上冲程电流大于下冲程电流强度，则（）调整。A、平衡偏重，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向B、平衡偏重，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向C、平衡偏轻，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向D、平衡偏轻，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向
考题
应用测时法检查抽油机平衡状况时，用秒表测量驴头上下行程的时间若下冲程快则（）调整。A、平衡偏重，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向B、平衡偏轻，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向C、平衡偏重，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向D、平衡偏轻，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向
考题
用观察法检查抽油机的平衡状况时，当驴头停抽时，曲柄平衡块反复摆几下，最后使驴头停在上死点，则（）调整。A、平衡偏重，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向B、平衡偏重，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向C、平衡偏轻，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向D、平衡偏轻，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向
考题
下面关于悬停操纵说法错误的是（）A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果，是唯一的。B、在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡。C、悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵。
考题
多选题飞机的平衡包括（ ）A俯仰平衡B横侧平衡C方向平衡D左右平衡
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