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MAN-B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是________。

A.降低活塞环的热应力

B.有利于活塞环周向膨胀

C.减轻第一道所承受的气体力

D.使注进缸套内表面上的滑油均布


参考答案

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考题 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() A、搭口间隙B、平面间隙C、环槽间隙

考题 柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。() 此题为判断题(对,错)。

考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

考题 船上吊缸检修中一般不需进行______。 A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C.天地间隙、搭口间隙的测量D.活塞环弹力检验

考题 柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为______。 A.故障B.损坏C.咬缸D.拉缸

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.平搭口

考题 活塞环的搭口形式有A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.A+B+C

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.圆搭口

考题 12、气密性最好的活塞环搭口形式是______。A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.其他