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双向运行的自动闭塞区段,当发生设备故障或受外电干扰时,()。

A、不得出现敌对发车状态

B、可以出现敌对发车状态

C、不能发车

D、不能接车


参考答案

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考题 在自动闭塞区段出站信号机发生故障时,列车占用闭塞分区的凭证为()。

考题 双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,()的信号机均须在灭灯状态。

考题 下列()情况的行车凭证为绿色许可证。 A.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车B.自动闭塞区段,自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时

考题 双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列哪些情况下改按电话闭塞法行车?( ) A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B.在夜间为消除线路故障,开行轻型车辆时C.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

考题 双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。 A、可通过规定的手续改变运行方向B、立刻命令列车停车C、不可通过规定的手续改变运行方向D、可改变闭塞方式

考题 自动闭塞设备中,当任一元件发生故障或钢轨绝缘破损时,均不得出现()显示。

考题 双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认以后:A.可通过规定的手续改变运行方向B.立刻命令列车停车C.不可通过规定的手续改变运行方向D.可改变闭塞方式

考题 25、自动闭塞设备中,当任一元件发生故障或钢轨绝缘破损时,均不得出现()显示。