在电感线圈中,采用磁芯可使线圈圈数大大减少,从而(),而且还可以缩小线圈的体积。 A、减少了线圈电阻，有利于Q值的提高B、减少了线圈电阻C、增加了线圈电阻，有利于值的提高D、增加了线圈电阻

题目内容（请给出正确答案）

在电感线圈中,采用磁芯可使线圈圈数大大减少,从而(),而且还可以缩小线圈的体积。

A、减少了线圈电阻，有利于Q值的提高

B、减少了线圈电阻

C、增加了线圈电阻，有利于值的提高

D、增加了线圈电阻

参考答案

考题电感：实际电感线圈是由金属导线绕在绝缘管上构成的，导线彼此互相绝缘，绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁芯当电流通过线圈时，将产生磁通。

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考题 2、同样几何尺寸和圈数的电感线圈加入磁芯后，电感量将比空心时提高，对吗？

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考题 3、电感量的大小主要取决于电感线圈的哪些因数？A．线圈线芯的粗细B．线圈匝数的多少C．线圈的结构D．线圈的绕制方法

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考题 8、为了增大电感线圈的电感量，可以增大电感线圈截面、插入铁芯或磁芯（）

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考题 3、空芯电感线圈和带铁芯电感线圈的电感在低频下都是常数。（）

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考题电动机中，如果串联一个电感线圈可以降低电动机两端的电压，从而达到调速的目的，已知电动机电阻为190Ω，感抗为260Ω，电源电压为工频220V。现在要使电动机上的电压降为180V。试求：串联电感线圈的电感量L应为多大（理想线圈）？能否用串联电阻来代替磁线圈？

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考题采用集成选频放大器，可使放大器体积缩小，元件数大大减小。

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考题 28、接入系数可以是变压器的变换后的线圈圈数和变换前的线圈圈数之比。

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考题 4、接入系数可以是变压器的变换后的线圈圈数和变换前的线圈圈数之比。

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