考题
暖管的目的是减少启动时因温差产生的热应力以及避免启动中蒸汽凝结成水引起对管道的冲击和对汽轮机的水冲击。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热应力是由于不同部分金属在不同温度下其体积变化受到限制而产生的应力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
由于钢结晶组织不同而形成的应力称为热应力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在同样热负荷下,管壁越薄,温差热应力越大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热应力裂纹是介质温度变化使管壁产生热应力而造成的裂纹。这类裂纹一般都是沿管件轴向温度分布不均匀所造成的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
焊接残余应力按其产生的原因可分为热应力、拘束应力、相变应力和氢致集中应力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无缝线路长钢轨固定区温度应力仅与温差有关,而与钢轨长度无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽包上下壁温差使汽包发生弯曲变形,从而形成热应力,这个热应力主要是轴向的。它的大小与位置和汽包的环向温度分布无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热应力是一种残余应力,可采用人工时效、自然时效或振动时效等方法消除。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
管道热应力产生的条件一是管路受到约束,二是温度发生变化。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热应力是铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
管道由于温差而产生的轴向应力,其数值大小可按虎克定律计算。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铺设温度应力式无缝线路允许轨温差为85℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
温差应力属于一次应力此题为判断题(对，错)。
考题
加热速度越快,内外温差越大,温度梯度越大,热应力就越大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
加热速度越大,内外温差越大,产生的温度应力也越大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在同样的温度变化下,管系的柔性越大,热应力就越小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热应力的大小与加热速度成反比。此题为判断题(对，错)。
考题
热应力是钢坯加热过程中内层和外层之间由于温度不同所产生的内应力。此题为判断题(对，错)。
考题
物体受热后产生的热应力和膨胀力是很小的。此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小。()此题为判断题(对，错)。
考题
加热过程中产生的裂纹是由于热应力超过该温度下钢的抗拉强度造成的。此题为判断题(对，错)。
考题
单选题零件材料由于温差引起的应力称为（）。A
温差应力B
热应力C
定常热应力D
不定常热应力
