控制型转向架减振装置分解减振器时应站立在摇枕(),并观察周围是否有人,防止减振器弹出伤人。 A、前面B、后面C、侧面D、上面

题目内容（请给出正确答案）

控制型转向架减振装置分解减振器时应站立在摇枕(),并观察周围是否有人,防止减振器弹出伤人。

A、前面

B、后面

C、侧面

D、上面

参考答案

考题客车转向架的减振装置是油压减振器。() 此题为判断题(对，错)。

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考题转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()mm。 A、10B、13C、15D、18

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考题 D100道举升转向架时,确认中心销与转向架位置状态良好,待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。 A.车端减振器B.横向减振器C.抗蛇行减振器D.垂向减振器

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考题油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关() 此题为判断题(对，错)。

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考题 2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。 A、变摩擦的利诺尔减振器B、整体式斜楔C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置D、带变摩擦减振装置

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考题当有减振要求时，水泵应配有减振设施。常用的减振设施有（）。 A.橡胶隔振器 B.橡胶剪切减振器 C.阻尼弹簧隔振器 D.橡胶隔振垫 E.液压减振器

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考题立式水泵的减振装置不应采用弹簧减振器。

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考题以下说法正确的是A．减振器的作用是减振或控制汽车的运动B．减振器必须成对更换C．常规减振器是速度传感的液压减振装置D．减振器的运动速度越快其阻力越大

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考题 21、我国车辆常用的减振装置主要有（)A．弹簧装置B．减振器C．空气弹簧D．油压减振器

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