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自振频率远大于扰频时,动力荷载的作用效应与静力作用相接近。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 图示单自由度体系受简谐荷载作用,简谐荷载频率等于结构自振频率的两倍,则位移的动力放大系数为(  )。 A、2 B、4/3 C、-1/2 D、-1/3

考题 图示单自由度体系受简谐荷载作用,当简谐荷载频率等于结构自振频率的两倍,则位移的动力放大系数为(  )。 A. 2 B. 4/3 C. -1/2 D. -1/3

考题 关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )A.桥梁的固有特性,与外荷载无关 B.桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载无关 C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数 D.加速度、速度属动力特性参数

考题 关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。A:桥梁的固有特性,与外荷载无关 B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关 C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数 D:加速度、速度属动力特性参数

考题 关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。A.桥梁的固有特性,与外荷载无关 B.桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关 C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数 D.加速度、速度属动力特性参数

考题 5、受到简谐荷载作用的单自由度体系,为减小质点的振幅,当自振频率小于荷载频率时,应____体系的刚度;当自振频率大于荷载频率时,应______体系的刚度。(填不改变、增大或减小)(多个答案以全角逗号分隔)

考题 受到简谐荷载作用的单自由度体系,为减小质点的振幅,当自振频率小于荷载频率时,应____体系的刚度;当自振频率大于荷载频率时,应______体系的刚度。(填不改变、增大或减小)(多个答案以全角逗号分隔)

考题 体系的自振频率与动力荷载的频率有关。()