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运营中的Ⅰ、Ⅱ级铁路桥梁的孔径应能正常通过规定频率为1/100的洪水及历史上最大洪水。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 设计永久性水工建筑物所采用的洪水标准,分为正常运用(设计)和非常运用(校核)两种情况。其中( )为正确表述。 A.正常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较小),而非常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较大)B.正常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较大),而非常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较小)C.正常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较小),而非常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较大)D.正常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较大),而非常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较小)

考题 设计洪水是指( )。 A.符合设计标准要求的洪水B.设计断面的最大洪水C.任一频率的洪水D.历史最大洪水

考题 技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥还应能安全通过()校验频率的洪水。 A.1/100B.1/200C.1/300D.1/500

考题 运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过()频率的检算洪水。 A.1/100B.1/200C.1/300D.1/500

考题 对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥,应能安全通过()校验频率的洪水。 A.1/100B.1/150C.1/200D.1/300

考题 对特大桥及大中桥,若观测洪水(包括调查洪水)频率()时,应将观测洪水频率作为检定洪水频率。 A.大于1/100B.小于1/100C.大于1/300D.小于1/300

考题 运营线上涵洞应能通过规定频率()一遇洪水及历史上最大洪水。A.10年B.30年C.50年D.100年

考题 运营中的Ⅰ、Ⅱ级铁路桥涵孔径应能正常通过规定频率为()的洪水及历史上最大洪水。

考题 设计永久性水工建筑物所采用的洪水标准,分为正常运用(设计)和非常运用(校核)两种情况。其中()为正确表述。A、正常运用的洪水标准较低(即洪水出现遗须率较小).而非常运用的洪水标准较高〔即洪水出现须率较大)B、正常运甲的洪水标准较低(即洪水出现频率较大),而非常运用的洪水标准较高〔即洪水出现频率较小)