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为了防止船舶失电, 平时应做好下列哪些维护保养工作______。 Ⅰ、配电板; Ⅱ、电机及其拖动设备; Ⅲ、控制箱; Ⅳ、发电机及其原动机。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.以上全部


参考答案

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考题 保障措施;检修人员日常应做好柴油发电机的维护保养工作,保证油箱油料充足,定期做好设备切投运行,保证发电机随时投入使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下属于大管轮主管的工作内容是()。A.执行机炉舱检修、保养工作B.主管发电原动机等设备C.主管锅炉、加班机械设备D.主管船舶推进装置及其附属设备

考题 下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是______。Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常;Ⅱ、润滑点要加油;Ⅲ、检查起动电瓶或起动空气瓶;Ⅳ、进行起动和并电试验(包括遥控起动);Ⅴ、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部

考题 船舶应急发电机及原动机应满足下列哪些要求______。Ⅰ、独立的冷却系统;Ⅱ、独立的燃油系统;Ⅲ、独立的启动系统;Ⅳ、启动后45s内尽快承载负荷;Ⅴ、置于最高一层连续甲板以上;Ⅵ、置于机舱棚以外。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部

考题 下列哪一项不是全船失电的原因______。A.电站本身故障或发电机及其原动机故障B.发生大电流,过负荷或发生短路现象C.电站用电量太小,造成副机飞车D.大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化

考题 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.燃油供油中断C.电气短路D.空气开关故障

考题 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

考题 船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给______供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 下列哪些操作,可以防止船舶失电事故______。A.大风浪天航行,使用轴带发电机B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机C.在装卸货时,随时增加工头数D.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作

考题 防止船舶失电的安全措施不包括______。A.做好发电机及原动机的维护保养工作B.做好配电板、控制箱的维护保养工作C.做好电机日志记录D.做好各电动机及线路的养护工作

考题 发电机跳闸造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部

考题 发电机开始转动后,即应认为发电机及其全部设备均()。

考题 以下设备属二管轮管理的有:() ①发电机组原动机 ②油污水处理器 ③不配电机员船舶的发电机、配电板A、①③B、①C、②③D、①②③

考题 船舶自动电站由()组成。A、发电机组、主配电板、主机B、发电机组、主配电板、辅机C、原动机、发电机、附属设备及配电板D、应急发电机、主配电板、主机

考题 (三等)下列设备属二管轮管理的有()A、发电机组原动机B、油污水处理器C、不配电机员船舶的发电机、配电板D、A+B+C

考题 防止船舶失电的安全措施不包括()。A、做好发电机及原动机的维护保养工作B、做好配电板、控制箱的维护保养工作C、做好电机日志记录D、做好各电动机及线路的养护工作

考题 下列设备属二管轮管理的有()A、发电机组原动机B、油污水处理器C、不配电机员船舶的发电机、配电板D、A+B+C

考题 发电机开始转动后,即应认为发电机及其全部设备均已带电,此时禁止在()回路上进行工作。

考题 发电机开始转动后,即应认为发电机及其全部设备均已带电。

考题 多选题船舶电站由()及其电气设备组成。A起锚机B发电机组C配电板

考题 单选题下列设备属二管轮管理的有()A 发电机组原动机B 油污水处理器C 不配电机员船舶的发电机、配电板D A+B+C

考题 单选题防止船舶失电的安全措施不包括()。A 做好发电机及原动机的维护保养工作B 做好配电板、控制箱的维护保养工作C 做好电机日志记录D 做好各电动机及线路的养护工作

考题 单选题下列哪些操作,可以防止船舶失电事故()。A 大风浪天航行,使用轴带发电机B 在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机C 在装卸货时,随时增加工头数D 在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作

考题 单选题发电机跳闸造成全船失电的常见原因有()。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD 以上全部

考题 单选题为了防止船舶失电,平时应做好下列哪些维护保养工作()。 Ⅰ、配电板; Ⅱ、电机及其拖动设备; Ⅲ、控制箱; Ⅳ、发电机及其原动机。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅲ+ⅣD 以上全部

考题 单选题在船舶正常航行状态下的安全职责中,下列说法错误的是()。A 对发电机组、主配电板、舵机等重要设备的电气系统,发现问题,及时解决,不必坚持每天不少于3次的巡视检查工作B 按维护保养周期要求,对电气设备进行有计划的维护保养工作C 对故障设备进行检测、修理D 按规定做好电气设备管理工作日志的记录

考题 单选题船舶自动电站由()组成。A 发电机组、主配电板、主机B 发电机组、主配电板、辅机C 原动机、发电机、附属设备及配电板D 应急发电机、主配电板、主机