在单线铁路上,以车站两端进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方是车站。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

在单线铁路上,以车站两端进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方是车站。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。

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考题在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。() 此题为判断题(对，错)。

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考题站间区间:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的()或站界标的中心线为车站与区间的分界线。 A.出站信号机柱B.进站信号机柱C.发车信号机柱D.进路信号机柱

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考题单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。() 此题为判断题(对，错)。

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考题站间区间在单线上,()与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。 A.车站B.中心线C.站界标D.中心

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考题站间区间在单线上，以( )柱的中心线为车站与区间的分界线。A.通过信号机B.站界标C.进站信号机D.出站信号机

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考题站间区间在双线或多线上，分别以该线的( )柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。A.通过信号机B.警冲标一C.进站信号机D.出站信号机

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考题所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的( )柱的中心线为所间区间的分界线。A.通过信号机B.站界标C.进站信号机D.出站信号机

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考题 1、在双线铁路上，车站与区间的范围是按上下行方向分别确定的，一端以进站信号机柱中心线为界，另一端以（）的中心线为界。A．出站信号机柱B．道岔的尖轨始端C．站界标D．警冲标

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