考题
普通线路和无缝线路缓冲区的()钢轨应及时更换。
A.轻伤B.重伤C.折断D.磨耗
考题
钢轨锈蚀,经除锈后,容许速度大于120km／h的线路,轨底边缘处厚度不足()mm为钢轨重伤。
A、4B、6C、8D、10
考题
容许速度不超过160Km／h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
考题
容许速度大于120Km／h的线路,应铺设()混凝土枕。
考题
容许速度大于120Km／h的线路,在车站内使用单轨小车不得靠()钢轨上行驶。
考题
容许速度大于120Km／h的线路,钢轨顶面擦伤深度达到()时属轻伤钢轨。
考题
容许速度大于120Km／h的线路,钢轨轨面波浪型磨耗谷深大于()时,应进行打磨。
考题
容许速度大于120Km／h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
考题
普通线路(道岔)和无缝线路缓冲区的重伤钢轨应及时更换,换上后应剁明显的“△”标记,防止再铺用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤
考题
允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
考题
普通线路和无缝线路缓冲区的（）钢轨应及时更换。
考题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
考题
线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修的道岔，在正线、到发线上不得大于4mm，在其它线上不得大于（）mm。
考题
允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
考题
线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：保养的道岔，在正线、到发线上不得大于（）mm。
考题
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
考题
在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。
考题
钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm。（）
考题
判断题在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。A
对B
错
考题
判断题钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm。（）A
对B
错
考题
填空题在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤
考题
判断题普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。A
对B
错
考题
填空题普通线路和无缝线路缓冲区的（）钢轨应及时更换。
考题
单选题允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A
重伤和折断B
重伤C
折断D
轻伤
考题
填空题线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修的道岔，在正线、到发线上不得大于4mm，在其它线上不得大于（）mm。
考题
填空题线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：保养的道岔，在正线、到发线上不得大于（）mm。
