发动机重要连接螺栓,在不拧断的情况下,应该是拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

发动机重要连接螺栓,在不拧断的情况下,应该是拧得越紧越好。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题法兰连接时螺栓上的越紧,密封性就越好。() 此题为判断题(对，错)。

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考题动机在装配过程中关、重工位的连接螺栓不是拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。

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考题发动机在装配过程中关、重工位的连接螺栓、螺母在拧紧时,应拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。

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考题发动机在装配过程中,关、重工位的连接螺栓拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。

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考题连杆螺母、气缸盖连接螺栓在拧紧时,应该拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。

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考题采用普通螺栓连接时,所有螺栓的紧固力矩要保持均匀。合适的最终紧度一般为螺栓拧断力矩的()。 A、50%～60%B、60%～70%C、70%～80%D、80%～90%

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考题用扳手拧螺母时拧得越紧越好。此题为判断题(对，错)。

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考题喷漆量调节旋钮拧得越紧，涂料流出量越小，反之相反。

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考题设计紧螺栓连接时，螺栓直径越小，则许用安全系数应取得越大，这是由于螺栓直径越小时_________。A．螺纹部分的应力集中越严重B．加工螺纹时越容易产生缺陷C．拧紧时越容易拧断D．材料的力学性能越不易保证

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