地铁列车停放制动故障时,使用()防溜。 A.铁鞋B.停放制动C.车挡D.杂物

题目内容（请给出正确答案）

地铁列车停放制动故障时,使用()防溜。

A.铁鞋

B.停放制动

C.车挡

D.杂物

参考答案

考题重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。 A.空气制动B.再生制动C.弹簧制动D.电阻制动

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考题遇最外方人力制动机故障时，可( )使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

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考题动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用铁鞋牢靠固定。 A.2.5‰B.6‰C.12‰D.20‰

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考题动车组无动力停留时,无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知车站进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。() 此题为判断题(对，错)。

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考题列车在正线库线、折返线及联络线停留时，须加强制动司机离开车时，要采取()，必要时施加停放制动。A.防溜措施B.紧急制动C.最大常用制动D.保持制动

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考题推地铁列车工作完成后,按要求设置好(),做好防溜措施。 A.铁鞋B.车挡C.电制动D.电阻制动

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考题为了防止车下检修时,停放制动被误缓解,可在车下检修作业施加停放制动后,使用()防溜。 A.车挡B.再生制动C.铁鞋D.电阻制动

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考题地铁列车整组在库内检修、停放,应故障在避让线临时停车,必须检查列车(),确认其良好后及时施加全部制动。 A.电阻制动B.再生制动C.电空制动D.停放制动性能

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考题 27.过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。（）

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