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入口车道设备实测项目包括( )。

A.天棚信号灯
B.收费金额显示
C.环形线圈电感量
D.自动栏杆

参考答案

参考解析
解析:公路工程质量检验评定标准(JTGF80/2-2004)第二册机电工程表4.1.2入口车道设备实测项目检查项目1、设备机壳防腐涂层及厚度,技术要求符合设计要求,无要求时按GB/T18226;2、△设备强电端子对机壳绝缘电阻,技术要求≥50MΩ;3、△车道控制器安全接地电阻,技术要求≤4Ω;4、△电动栏杆机安全接地电阻,技术要求≤4Ω;5、收费亭防雷接地电阻,技术要求≤10Ω;6、收费天棚信号灯色度和亮度(红色|绿色),技术要求符合GB14887;7、收费车道内通行信号灯色度和亮度(红色|绿色),技术要求符合GB14887;8、△车道信号灯动作,技术要求按规定的触发状态正常工作;9、电动栏杆起落总时间,技术要求≤4.0s或符合设计要求;10、△电动栏杆动作响应,技术要求按规定操作流程动作,具有防砸车和水平回转功能;11、△车道车辆检测器计数精度偏差,技术要求≤0.1%;12、环形线圈电感量,技术要求符合设计要求;13、摄像机清晰度,技术要求符合设计要求;14、读写卡设备响应时间及对异常卡的处理,技术要求符合设计要求;15、△闪光报警器,技术要求按规定的触发状态正常工作;16、专用键盘,技术要求标记清楚、牢固,键位划分合理,操作灵活,响应准确、可靠;17、手动栏杆与天棚信号灯的互锁功能,技术要求车道控制标志显示车道关闭,车道栏杆处于水平关闭状态,收费员显示器显示内容齐全正确;18、△初始状态动作,技术要求车道控制标志显示车道关闭,车道栏杆处于水平关闭状态,收费员显示器显示内容齐全正确;19、△车道打开动作,技术要求按“交班”键,识别操作员身份,登录成功后,可打开车道,处于正常工作状态,并具有防止恶意登录功能;20、△入口正常处理流程,技术要求符合规定的操作流程;21、公务车处理流程,技术要求符合规定的操作流程;22、军车处理流程,技术要求符合规定的操作流程;23、车队处理流程,技术要求符合规定的操作流程;24、其他紧急车处理流程,技术要求符合规定的操作流程;25、△违章车报警流程,技术要求符合规定的操作流程;26、修改功能流程,技术要求有车型判别错误时,可按规定的流程修改;27、车道维修和复位操作流程,技术要求维护菜单允许维护员进行车道维护和复位操作等;28、△车道关闭操作流程,技术要求按“交班”键,识别操作员身份,可关闭车道,处于关闭状态;29、对车道控制设备状态监测功能,技术要求运行过程中,车道控制器(车道计算机)可对车道设备进行监测,故障时应给出报警信号,提醒收费员和站内监控人员;30、△断电数据完整性测试,技术要求任意流程时关闭车道控制器(车道计算机)电源,车道工作状态正常,加电后数据无丢失; 31、△断网测试,技术要求断开车道控制器(车道计算机)与收费站的通信链路,车道工作状态正常、加电后数据无丢失;32、图像抓拍,技术要求车道关闭时,抓拍检测器处于启动状态,车辆进人入口车道时,图像抓拍检测器侦获“来车”信号,触发图像抓拍,抓拍信息符合要求,能按规定格式存储转发;33、每辆小客车平均处理时间,技术要求≤8s或符合设计要求。
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