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小于路基压实度规定值（ ）个百分点的测点，应按总检查点的百分率计算合格率。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
参考答案
参考解析
解析：路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。路基、基层和底基层：K≥K0，且单点压实度K全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。其中K为压实度代表值，K0为规定值。K小于K0或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，相应分项工程评为不合格
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考题
某评定路段的路基压实度规定值为95%,实测压实度代表值96%,以下说法正确的有()。
A.该评定路段压实度合格
B.若单点测值均不小于93%,则合格率为100%。
C.若有实测单点比实度小于规定极值,该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压买度是否合格
考题
某评定路段的路基压实度规定值为95%，实测压实度代表值96%，以下说法正确的有（ ）。A.该评定路段压实度合格
B.若单点测值均不小于93%，则合格率100%
C.若有实测单点压实度小于规定极值，该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压实度是否合格
考题
以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。A.路基的压实度以重型击实标准为准
B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元
C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处
D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点
考题
沥青面层压实度评定时，当K≥K0且全部测点≥规定值减1个百分点，评定路段的压实度可得（）。A、满分B、合格C、扣除测点中低于规定值的测点分数D、低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值
考题
关于压实度检测评定的叙述有： ①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元； ②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平； ③规定单点极值是规定值减5个百分点； ④规定扣分界限，以区分质量优劣； 正确的叙述有（）。A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④
考题
单选题关于压实度检测评定的叙述有： ①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元； ②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平； ③规定单点极值是规定值减5个百分点； ④规定扣分界限，以区分质量优劣； 正确的叙述有（）。A
①②③B
①③④C
②③④D
①②③④
考题
多选题评定路段路基压实度满足（）时，该路段评定为不合格。AK≥K0，但某一单点压实度大于规定极值而小于规定值减2个百分点BK≥K0，但某一单点压实度小于规定极值CK≥K0，但全部单点压实度大于规定极值DK≥K0
考题
多选题下列关于路基压实度评定正确的是（）。A代表值≥设计值，且单点压实度全部大于规定值减2个百分点，评定路段的压实度合格率为100%B代表值≥设计值，且单点压实度全部大于规定值减2个百分点，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率C代表值≥设计值，且单点压实度全部大于规定减5个百分点，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率D路堤施工段较短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个
考题
单选题路基压实度评定时，当K≥K0，且单点压实度ki全部大于等于规定极值时，评定路段的压实度可得（）。A
满分B
合格C
对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分D
对于测定值低于规定值减1个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分
考题
单选题沥青面层压实度评定时，当K≥K0且全部测点≥规定值减1个百分点，评定路段的压实度可得（）。A
满分B
合格C
扣除测点中低于规定值的测点分数D
低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值
考题
多选题关于压实度的评定，下列说法正确的是（）。A若压实度代表值K小于规定值K0，则压实度不合格B若任一压实度Ki小于规定极值，则压实度不合格C若压实度代表值K不小于规定值K0，则压实度合格D若任一压实度Ki不小于规定值K0，则压实度合格
考题
多选题关于压实度评定，正确的说法是（）A单点压实度必须全部合格B当施工段落短时，压实度应点点符合要求，且样本数量应不小于6个C计算压实度小于压实度标准值时，评为零分D计算压实度小于压实度标准值时，评为零分，计算合格率
考题
填空题路基的压实度评定时，用（）反映总体压实水平，用（）来限制局部隐患，并应按（）（）占总检查点数的百分率计算扣分值。
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