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对于沥青混合料的车辙试验,下列说法正确的有( )。

A.其结果可用于评价沥青混合料的高温稳定性
B.恒温室和试件内部温度应保持在60℃±1℃
C.试验报告应注明试验温度,试验轮接地压强、试件密度、空隙率及试件制作方法等
D.公称最大粒径大于或等于26.5mm的混合料试件厚度比公称最大粒径小于26.5mm的混合料试件厚度要厚

参考答案

参考解析
解析:P390页:
更多 “对于沥青混合料的车辙试验,下列说法正确的有( )。A.其结果可用于评价沥青混合料的高温稳定性 B.恒温室和试件内部温度应保持在60℃±1℃ C.试验报告应注明试验温度,试验轮接地压强、试件密度、空隙率及试件制作方法等 D.公称最大粒径大于或等于26.5mm的混合料试件厚度比公称最大粒径小于26.5mm的混合料试件厚度要厚” 相关考题
考题 关于沥青混合料试件制作方法(击实法),请回答以下问题。(5)沥青混合料试件制作方法(击实法)注意事项包括( )。A.常温沥青混合料矿料、试模、套筒、及击实座等要按规范置于烘箱中加热 B.严格控制混合料的拌和时间和矿粉加入时机 C.浸水脱模法不能用于测量密度、空隙率等各项物理指标 D.标准马歇尔试件击实次数为75次,大马歇尔试件为90次

考题 针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。 根据表中提供资料。回答下列问题。 根据计算得到的两个混合料各自空隙率,下列有关空隙率描述正确的选项:( ) A.当沥青混合料空隙率偏高时,可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低 B.当沥青混合料空隙率偏低时,可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善 C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求 D.混合料A小于混合料B空隙率,所以混合料A的高温稳定性更好

考题 某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果,下列说法正确的有()。 A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度 B.动稳定度的英文简写为MS C.动稳定度值越大,表示沥青混合料高温稳定性越好 D.动稳定度值大于5000次时,记作:>5000次

考题 某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示,请回答以下问题。(2)沥青混合料马歇尔稳定度试验要求包括( )。 A.当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,宜采用101.6mm×63.5mm标准马歇尔试件 B.当集料公称最大粒径大于26.5mm时,宜采用152.4mm×95.3mm大型马歇尔试件 C.用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度,准确至0.1mm,并以其平均值作为试件的高度 D.如试件高度不符合63.5mm±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于1mm时,此试件应作废

考题 表干法、水中重法、蜡封法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法,其中表干法的适用条件是( )。 A.试件吸水率大于2% B.试件吸水率不大于2% C.试件吸水率小于0.5% D.适用于任何沥青混合料

考题 压实沥青混合料,矿料及沥青以外的空隙(包括矿料自身内部的孔隙)的体积占试件总体积的百分率,称为沥青混合料试件的空隙率。( )

考题 确定沥青混合料的取样数量与()因素有关。 A.试验项目 B.试验目的 C.集料公称最大粒径 D.试件大小

考题 针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。 根据表中提供资料。回答下列问题。 通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同),可以认为( )。 A.冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目 B.根据冻融试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性A:0.89,B:0.79 C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性性 D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异

考题 下列关于沥青混合料车辙试验的说法中,错误的是( )A.试验的温度通常为60℃,试验轮的接地压强为0.7MPa0.05MPa B.对于聚合物改性沥青混合料试件,放置时间以48h为宜,使聚合物改性沥青充分固化后再进行车辙试验 C.试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压或行车方向一致 D.启动试验机,使试验轮往返行走,时间约1h,或最大变形达到20mm时为止

考题 下列有关沥青混合料取样制作说法不正确的是( )。A.试件尺寸应符合试件直径不小于集料公称最大粒径的四倍,厚度不小于集料公称最大粒径的1~1.5倍 B.沥青加热温度比集料加热温度高10~30℃ C.成型前应将矿料置于1005℃的烘箱中烘干至恒重 D.对于大型马歇尔试验击实次数为75次或112次

考题 表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的四种重要方法,其中表干法的适用条件是( )A.试件吸水率大于2% B.试件吸水率小于2% C.试件吸水率小于0.5% D.适用于任何沥青混合料

考题 沥青混合料的取样及试件制作过程中,以下操作中错误的是( )A.以评定混合料质量为目的时,必须分几次取样,拌和均匀后作为代表性试样 B.进行沥青混合料质量检验时,采集的试样温度下降不符合试验要求时,应废弃处理 C.集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,采用直径φ101.6mm试模成型试件,一组试件数量不少于4个 D.高速公路用沥青混合料的标准马歇尔试件应击实75次

考题 关于沥青混合料试件制作方法(击实法),请回答以下问题。(1)沥青混合料试件制作方法(击实法)要求包括( )。A.当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,一组试件的数量不少于4个 B.当集料公称最大粒径大于26.5mm时,一组试件数量不少于6个 C.大部分聚合物改性沥青,混合料的拌和与压实温度通常比普通沥青提高10-20℃ D.沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内,标准的总拌和时间为3min

考题 大型击实法制作集料公称最大粒径大于26.5mm的沥青混合料试件时,一组试件数量不少于()个。 A.4 B.6 C.9 D.13

考题 沥青混合料标准试件制作,当集料公称最大粒径大于31.5㎜时,也可利用直接法,但一组试件的数量应增加至6个。

考题 随沥青含量增加,沥青混合料试件()A、随沥青含量增加,沥青混合料试件饱和度将出现峰值B、随沥青含量增加,沥青混合料试件饱和度将增大C、随沥青含量增加,沥青混合料试件空隙率将减小D、随沥青含量增加,沥青混合料试件空隙率将增大

考题 沥青混合料冻融劈裂试验采用马歇尔击实法成型的圆柱体试件,击实次数为双面各75次,集料公称最大粒径不得大于26.5mm

考题 沥青混合料配合比设计在配制沥青混合料制作试件时,试件尺寸应符合试件直径不小于集料公称最大粒径的()倍。A、2B、3C、4D、2.5

考题 沥青混合料标准试件制作,当集料公称最大粒径小于或等于19.0㎜时,可直接取样(直接法)。

考题 表干法测试沥青混合料密度的适用条件是()。A、试件吸水率大于2%B、试件吸水率小于2%C、试件吸水率小于0.5%D、适用于任何沥青混合料

考题 表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法,其中表干法的适用条件是()。A、试件吸水率大于2%B、试件吸水率小于2%C、试件吸水率小于0.5%D、适用于任何沥青混合料

考题 压实沥青混合料密度试验(水中重法)适用于测定吸水率小于2%的密实沥青混合料试件表观相对密度或表观密度标准温度为25℃±0.5℃。

考题 沥青混合料冻融劈裂试验试验结果应注明()A、试件尺寸B、成型方法C、试验温度D、加载速率

考题 沥青混合料车辙试验试验结果应注明()A、试验温度B、试验轮接地强度C、试件密度及空隙率D、试件制作方法

考题 大型击实法制作集料公称最大粒径大于26.5mm的沥青混合料试件时,一组试件数量不少于()个。A、4B、6C、9D、13

考题 大型击实法制作集料公称最大粒径大于26.5mm的沥青混合料试件时,一组试件数量不少于()个。A、4B、6C、9D、1

考题 判断题沥青混合料标准试件制作,当集料公称最大粒径小于或等于19.0㎜时,可直接取样(直接法)。A 对B 错