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某城市跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为(40 + 50 + 40) m，桥宽25 m，桥下净高6m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡，4人重伤的安全事故，并造成65万元直接经济损失。
事故发生后：
(1)事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算；
(2)调查組也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划；
(3)调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料；
(4)调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步作出处理意见；
(5)在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。
【问题】
1.该工程的事故等级应如何划定？
2.该工程项目部对支架的验算工作是否完整？为什么？
3.该工程项目部的采购活动中正确与错误的做法各是什么？
4.该工程项目部只有设计技术交底资料，说明什么？
事故发生后：
(1)事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算；
(2)调查組也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划；
(3)调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料；
(4)调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步作出处理意见；
(5)在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。
【问题】
1.该工程的事故等级应如何划定？
2.该工程项目部对支架的验算工作是否完整？为什么？
3.该工程项目部的采购活动中正确与错误的做法各是什么？
4.该工程项目部只有设计技术交底资料，说明什么？
参考答案
参考解析
解析：【参考答案】
1.安全生产事故分4个等级，此事故应定为一般事故。
2.该工程项目部对支架只作强度验算，不全面。理由：还应对支架作刚度验算和稳定验算。
3.该工程项目部的釆购活动中正确的做法是制订了质量计划和采购计划；
该工程项目部的采购活动中错误的做法：
(1)项目部指定就近采购没有进行招标采购；
(2)项目部采购支架时只审査产品三证，而未质量检验;
(3)项目部应在质量检验合格后才能使用。
4.只有设计交底的资料记载，说明项目部在施工前没有进行施工技术交底或没有施工技术交底的书面记录，也没有安全技术交底的记载。
1.安全生产事故分4个等级，此事故应定为一般事故。
2.该工程项目部对支架只作强度验算，不全面。理由：还应对支架作刚度验算和稳定验算。
3.该工程项目部的釆购活动中正确的做法是制订了质量计划和采购计划；
该工程项目部的采购活动中错误的做法：
(1)项目部指定就近采购没有进行招标采购；
(2)项目部采购支架时只审査产品三证，而未质量检验;
(3)项目部应在质量检验合格后才能使用。
4.只有设计交底的资料记载，说明项目部在施工前没有进行施工技术交底或没有施工技术交底的书面记录，也没有安全技术交底的记载。
更多 “某城市跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为(40 + 50 + 40) m，桥宽25 m，桥下净高6m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡，4人重伤的安全事故，并造成65万元直接经济损失。 事故发生后： (1)事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算； (2)调查組也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划； (3)调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料； (4)调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步作出处理意见； (5)在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。 【问题】 1.该工程的事故等级应如何划定？ 2.该工程项目部对支架的验算工作是否完整？为什么？ 3.该工程项目部的采购活动中正确与错误的做法各是什么？ 4.该工程项目部只有设计技术交底资料，说明什么？” 相关考题
考题
背景资料
某高架桥工程，其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m + 30m,桥宽18m,桥下净髙9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项 设计。
项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混 凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全
事故。
(1)项目总工程师编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
(2)方案中对支架的杆件强度作了验算。
(3)项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属作了抚恤、补偿。
1.变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？
2.对支架的验算是否全面？
3.在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？
4.该安全事故应依据什么标准？定为哪个等级的事故？
5.事故处理程序是否正确？对安全隐患与事故应按什么规定程序处理？
考题
某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30 + 40 + 30m，桥宽 23m,桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂 支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过 验审产品三证后立即进货。搭设支架摸板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳 坍塌，造成2人死亡，5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后 发生如下事件：
亊件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细 的强度验算。
亊件二：调查组发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。
亊件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。
亊件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步作出处 理意见。
亊件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组 织恢复施工。
1.项目部对支架的验算工作是否完整？为什么？
2.项目部的采购活动中有哪些对与错？
3.项目部只有设计技术交底资料，说明什么？
4.发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对？为什么？
考题
背景：
某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30 + 40 + 30m，桥宽 23m,桥下净高5. 5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支 架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审 产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌， 造成2人死亡，5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后：
1.事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度 验算；
2.调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划；
3.调査组只查到该工程的设计技术交底书面资料；
4.调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见；
5.在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复 施工。
问题：
1.项目部对支架的验算工作是否完整？为什么？
2.项目部的采购活动中有哪些对与错？
3.项目部只有设计技术交底资料，说明什么？
4.该事故等级应如何划定？
5.发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对？为什么？
考题
背景资料
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，E部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
梁模支架卸落时，卸落设备采用木马，并在混凝土强度达到设计强度的100%拆除。
B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
问题：
1.支架预留拱度还应考虑哪些变形？
2.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？
3.该连续梁支架卸落时应如何进行？
4.B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
考题
某高架桥工程，其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架已经在总承包企业批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一入死亡、两入重伤的安全事故。问题：
该事件中，导致此次事故的原因不包括（ ）。A.未能严格履行施工方案的审批程序
B.项目经理未切实履行其应承担的安全责任和义务
C.安全监督人员未能及时发现问题并上报
D.施工操作人员不遵守施工技术操作规程
考题
某高架桥工程，其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架已经在总承包企业批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一入死亡、两入重伤的安全事故。问题：
发生安全事故后，应由（ ）在1h内上报工程所在地建设主管部门。A.企业负责人
B.项目负责人
C.施工员
D.安全员
考题
某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
该安全事故，应依据什么标准，定为哪个等级的事故？
考题
某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
浇筑主梁的混凝土使用基准配合是否妥当？写出正确做法。
考题
某连续梁桥全长179m，拟采用悬臂浇筑法施工，挂篮的主桁部分采用三角形结构，行走为整体移动，其余采用竹胶板。其施工程序计划如下：
①、墩顶托架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结系统。
②、在0号块上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙段。
③、在临时支架或梁端与边墩向临时托架上支模板浇筑现浇梁段。
④、主梁合龙段可在改装的简支挂篮托架上浇筑。
采用悬臂浇筑法施工时，预应力混凝土连续梁合龙顺序（）。A、先中跨、后次边跨、再边跨B、先中跨、后边跨、再次边跨C、先边跨、后次边跨、再中跨D、先边跨、后中跨、再次边跨
考题
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：简述专项方案编制应当包括的内容。
考题
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
对支架的验算是否全面？
考题
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
该安全事故，应依据什么标准，定为哪个等级的事故？
考题
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：项目部的采购活动中哪些做法不对?
考题
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
浇筑主梁的混凝土使用基准配合是否妥当？写出正确做法。
考题
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？
考题
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
事故处理程序是否正确？对安全隐患与事故应按什么规定程序处理？
考题
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式。 1.项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2.方案中对支架的杆件强度作了验算。 3.项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 问题： 1.变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？ 2.对支架的验算是否全面？ 3.在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？ 4.事故处理原则是怎样的？
考题
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？
考题
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：项目部只有设计技术交底资料，说明什么?
考题
问答题某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡，5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。 事件一：事故调查组在调查中发现，.项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。 事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。 事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。 事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。 问题： 1.项目部对支架的验算工作是否完整?为什么? 2.项目部的采购活动中有哪些对与错? 3.项目部只有设计技术交底资料，说明什么? 4.发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对?为什么?
考题
问答题政府组建某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30m、40m、30m，桥宽23m，桥下净高5)5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命令采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。[问题]1)项目部对支架的验算工作是否完整?为什么?2)简述专项方案编制应当包括的内容。3)项目部的采购活动中哪些做法不对?4)项目部只有设计技术交底资料，说明什么?5)发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对?为什么?
考题
问答题某跨河单线铁路特大桥，主跨为（48+80+48）m预应力混凝土连续箱梁，两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m，为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。项目经理部根据设计要求及现场情况，初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案，主要内容如下：（1）主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工，考虑承台混凝土灌筑体积大且处于夏季施工，采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。（2）主跨空心墩采用翻模法施工。（3）两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工；梁场位于0号桥台后空地上，利用填筑桥头路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程，主要工序包括：支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现：制梁台座顶面为平坡，两侧模板上的振动器对称布置；T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。 问题 1.根据背景资料，提出主跨梁梁部（含各段）的施工技术方案，并说明施工顺序。 2.从原材料、配合比、施工措施方面，提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。 3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。 4.根据背景资料所列架梁施工工序，说明T梁架设合理的施工顺序。 5.根据背景资料中的检查结果，指出T梁生产中的错误做法。
考题
问答题现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术之案例分析题1．背景某市新建道路跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为T形22m简支梁。支架设计为满堂红形式，部分基础采用加固处理。模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将支架施工分包给专业公司，并签订了分包合同。施工日志有以下记录：(1)施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。(2)专项方案提供了支架的强度验算，符号规范要求。(3)由于拆迁影响了工期，项目总工程师对施工组织设计作了变更，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。(4)为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。2．问题(1)施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理？(2)专项方案提供支架的强度验算是否满足要求？如不满足要求，请予补充。(3)在支架上现浇混凝土连续梁时，支架应满足哪些要求，有哪些注意事项？(4)从其他工地借用千斤顶与现有设备配套使用违反了哪些规定？
考题
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：项目部对支架的验算工作是否完整?为什么?
考题
问答题*【案例 1】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；(5)混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？
考题
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对?为什么?
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