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关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（ ）。（2013真题）（2013检师真题）
A.水灰比
B.砂率
C.最佳沥青用量
D.单位用水量及单位水泥用量
B.砂率
C.最佳沥青用量
D.单位用水量及单位水泥用量
参考答案
参考解析
解析：路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有水灰比、砂率、单位用水量、单位水泥质量、砂石材料用量。
更多 “关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.水灰比 B.砂率 C.最佳沥青用量 D.单位用水量及单位水泥用量” 相关考题
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（9）最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.流值和VMA满足要求
B.空隙率和VFA接近中值
C.稳定度接近低值
D.密度最大值
考题
普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求。试回答以下问题：（8）.普通水泥混凝土配合比设计步骤中，以下先后顺序正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.基准配合比设计～试验室配合比设计～初步配合比设计～工地配合比设计
B.初步配合比设计～试验室配合比设计～基准配合比设计～工地配合比设计
C.基准配合比设计～初步配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计
D.初步配合比设计～基准配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（6）沥青混合料配合比设计分为（ ）阶段。（2013真题）（2013检师真题）A.生产配合比验证
B.生产配合比设计
C.目标配合比设计
D.施工配合比设计
考题
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。2、以下属于混凝土配合比设计步骤的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）A.计算初步配合比
B.提出基准配合比
C.确定试验室配合比
D.换算工地配合比
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（7）密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.3%-6%
B.13%-17%
C.6%-12%
D.＞18%
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（10）确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（ ）等路用性能检验。（2013真题）（2013检师真题）A.渗水
B.低温抗裂性
C.水稳定性
D.高温稳定性
考题
关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（ ）强度。（2013真题）（2013检师真题）A.7d弯拉
B.7d无侧限抗压
C.28d抗压
D.28d弯拉
考题
关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（ ）方面的技术要求。（2013真题）（2013检师真题）A.耐久性
B.工作性
C.强度
D.厚度
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（ ）组不同油石比的混合料马歇尔试验。（2013真题）（2013检师真题）A.6
B.5
C.4
D.3
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（7）密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为（）。(2013真题）
A.3%-6%
B.13%-17%
C.6%-12%
D.＞18%
考题
（2013年真题）关于大体积混凝土浇筑的说法，正确的有（ ）。A．优化混凝土配合比，减少水泥用量
B．采用水化热低的水泥
C．浇筑温度大于35摄氏度
D．减少浇筑层厚度
E．采用填设冷却管，用循环水降低混凝土温度
考题
不定项题关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。A耐久性B工作性C强度D厚度
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