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水泥混凝士路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是( )。
A.特重交通道路宜选用碾压混凝上或沥青混凝土
B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料
C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石
D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料
C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石
D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
参考答案
参考解析
解析:
更多 “水泥混凝士路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是( )。 A.特重交通道路宜选用碾压混凝上或沥青混凝土 B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料 C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石 D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料” 相关考题
考题
以下关于水泥稳定土的说法,错误的是( )。A.不应作为于高级沥青路面的基层B.不应作为高级沥青路面的底基层C.不应作为高速公路水泥混凝土面板下的基层D.不应作为一级公路水泥混凝土面板下的基层
考题
水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程,在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守《公路水泥混凝土路面施工技术细则》与《公路工程质量检验评定标准》等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定,请回答以下问题:(5).水泥混凝土面层的关键实测项目有()。
A.混凝士弯拉强度
B.混凝土抗压强度
C.板厚度
D.路面宽度
考题
以下关于基层和底基层材料施工及试验检测的说法中错误的是( )。A.水泥稳定材料的水泥剂量是指水泥质量与全部被稳定材料的质量之比
B.所用水泥初凝时间应大于4.5h,终凝时间应大于6h且小于10h
C.无机结合混合料组成设计应采用7d龄期无侧限抗压强度作为控制指标
D.对高速、一级公路的基层、底基层,应在施工完成后马上检测弯沉
考题
1.水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程,在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守《公路水泥混凝土路面施工技术细则》与《公路工程质量检验评定标准》等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定,请回答以下问题:(5).水泥混凝土面层的关键实测项目有( )。(2014检师真题)A.混凝士弯拉强度
B.混凝土抗压强度
C.板厚度
D.路面宽度
考题
(2017 年真题)城市主干道的水泥混凝士路面不宜选择的主要原材料是( )。A. 42.5 级以上硅酸盐水泥
B. 粒径小于19.0mm 的砂砾
C. 粒径小于31.5mm 碎石
D. 细度模数在2.5 以上的淡化海砂
考题
某城市道路工程,基层采用水泥稳定士,施工中的部分技术指标如下:
(1)选用初凝时间3h以下的 P32.5号水泥。
(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时,水泥剂量不宜超过10%。
(3)施工最低气温为-5℃。
(4)基层保湿养生不宜小于3h。
(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。
在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。
水泥稳定土基层宜在哪个季节施工?
考题
水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )A、特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B、重交通道路宜选用水泥稳定粒料C、中等交通道路宜选用沥青稳定碎石D、轻交通道路宜选用石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
考题
水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。A、特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B、重交通道路宜选用水泥稳定粒料C、中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D、轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
考题
问答题某城市道路工程,基层采用水泥稳定士,施工中的部分技术指标如下:
(1)选用初凝时间3h以下的 P32.5号水泥。
(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时,水泥剂量不宜超过10%。
(3)施工最低气温为-5℃。
(4)基层保湿养生不宜小于3h。
(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。
在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。
水泥稳定土基层宜在哪个季节施工?
考题
单选题水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。A
特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B
重交通道路宜选用水泥稳定粒料C
中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D
轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
考题
单选题水泥混凝土路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是()。A
特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B
重交通道路宜选用水泥稳定粒料C
中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D
轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
考题
问答题某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况:
(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。
(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
(3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。
考题
单选题水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )A
特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B
重交通道路宜选用水泥稳定粒料C
中等交通道路宜选用沥青稳定碎石D
轻交通道路宜选用石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
考题
问答题某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况:
(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。
(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
(3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料?
考题
问答题某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况:
(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。
(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
(3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。
(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。 (2)施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料? (3)设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确,写出正确值。
考题
问答题某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况:
(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。
(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
(3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确,写出正确值。
考题
问答题某基层采用水泥稳定士的城市道路工程,施工中的部分技术指标如下。(1)选用初凝时间3h以下的P32.5号水泥。(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时,水泥剂量不宜超过10%。(3)施工最低气温为-5℃。(4)基层保湿养生不宜小于3h。(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。 在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。 【问题】1.水泥稳定土基层宜在哪个季节施工? 2.请指出水泥稳定土基层施工中的技术指标有哪些不妥之处,并改正。 3.当该道路面层采用水泥混凝土面层时,该项目经理部应做到哪些应对冬期施工的措施?
考题
问答题某城市道路工程,基层采用水泥稳定士,施工中的部分技术指标如下:
(1)选用初凝时间3h以下的 P32.5号水泥。
(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时,水泥剂量不宜超过10%。
(3)施工最低气温为-5℃。
(4)基层保湿养生不宜小于3h。
(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。
在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。
当该道路面层采用水泥混凝土面层时,该项目经理部应做到哪些应对冬期施工的措施?
考题
多选题下列关于水泥混凝土路面原材料的说法,错误的是()。A采用机械化铺筑时,宜选用散装水泥B高温期施工宜采用早强型水泥C当碾压混凝土用作基层时,可使用各种硅酸盐水泥D低温期宜采用普通型水泥E中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥
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