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A.2mm
B.0.1mm
C.0.3mm
D.0.5mm
E.0.2mm

铸造金属全冠面磨除的厚度至少为

参考答案

参考解析
解析:
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考题 铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mm,3mmB.3mm,2mmC.4mm,2mmD.2mm,4mm

考题 铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。 A.2mm,3mmB.2.5mm,3mmC.2mm,2.5mmD.2mm,4mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。 A.2mm,1mmB.2mm,2mmC.1mm,2mmD.3mm,2mm

考题 下锁销轴直径磨耗不大于()或长度磨耗不大于()。 A.2mm、2mmB.2mm、3mmC.3mm、2mmD.3mm、3mm

考题 16型钩舌销孔内径磨耗不大于()。钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内()为准。 A.2mm、10mmB.3mm、10mmC.2mm、20mmD.3mm、20mm

考题 转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同组外簧、中簧自由高度差为31~35mm。 A.2mm;2mmB.2mm;2mmC.3mm;2mmD.3mm;3mm

考题 肝癌在超声下可检出的最小直径是A.2mm左右B.1cm左右C.15cm左右D.8cm左右E.任何大小病灶

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于( )、日常保持不宜大于( )。 A.2mm、3mmB.1mm、3mmC.1mm、2mmD.0.5mm、1mm

考题 在对铁路罐车进行检定时,若无加温套的罐体上挠度或下挠度超过(),或有加温套的罐体上挠度或下挠度超过(),套用容积表时要进行挠度修正。 A.2mm;4mmB.2mm;6mmC.4mm;2mmD.6mm;2mm

考题 热轧扁钢的规格范围为( )。A.2mm×10mm~60mm×150mmB.3mm×10mm~60mm×150mmC.4mm×10mm~60mm×150mmD.5mm×10mm~60mm×150mm

考题 轨道接头的间隙不得大于(),高低和左右错差不得大于()。 A.2mm,5mmB.3mm,5mmC.5mm,2mmD.5mm,3mm

考题 X线诊断机房主防护的铅当量应不小于A.2mm PbB.1.5mm PbC.1mm PbD.0.5mm PbE.0.1mm Pb

考题 Ⅲ度拥挤、其拥挤度为:() A.2mm以下B.5mm以下C. 5.5mm以下D.8mm以上E.10mm以下

考题 在工程测量中,二等水准测量的前后视距累积差不应超过()。A.2mm;B.3mm;C.4mm;D.5mm。

考题 为了获得良好的自洁作用,杆卡式覆盖义齿底部应与黏膜间保持的间隙是A.2mm以上 B.3mm以上 C.1.5mm以上 D.2.5mm以上 E.杆与黏膜紧密接触

考题 使用砂轮时,应随时调节砂轮工件托架以补偿砂轮的磨损,使工件托架和砂轮间的距离不大于( )。 A.2mm B.2.2mm C.2.4mm D.2.6mm

考题 因其他疾病切除的子宫连续切片检查中发现,10%~30%在子宫肌层中有子宫内膜组织,目前常采用的诊断深度标准是A.2mm或内膜基底层下一个低倍镜视野 B.3mm或内膜基底层下一个低倍镜视野 C.5mm或内膜基底层下一个高倍镜视野 D.6mm或内膜基底层下一个低倍镜视野 E.4mm或内膜基底层下一个高倍镜视野