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关于土质路堤地基表面处理要求的说法，正确的有（）。
A、 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
B、 地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
C、 地面横坡为，1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m
D、 地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定
E、 在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%
B、 地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
C、 地面横坡为，1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m
D、 地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定
E、 在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%
参考答案
参考解析
解析：
更多 “关于土质路堤地基表面处理要求的说法，正确的有（）。A、 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实 B、 地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤 C、 地面横坡为，1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m D、 地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定 E、 在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90% ” 相关考题
考题
关于土质路堤地基表层处理的说法正确的是（ ）。A：地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
B：地下水位较高时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施
C：在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于85％
D：路堤原地基横坡陡于1:2.5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不应小于2m
考题
下列对于原地基处理要求的说法不正确的是（ ）。A.基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填
B.原地面的坑.洞.墓穴等应用合格填料回填
C.当路堤填土高度小于路床厚度时，路床压实度不宜小于基底压实度标准
D.路堤原地基横坡陡于1:5时，原地基应挖成台阶
考题
关于基底检验说法，错误的是（ ）。A.小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法
B.特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求且土质不良时，宜进行荷载试验
C.对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验
D.大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求
考题
关于土质路堤地基表层处理要求的说法，正确的有（ ）。
A.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于10m 的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平
夯实
B.地面横坡缓于1:5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
C.地面横坡为1:5?1:2.5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m
D.地面横坡陡于1:2.5 地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不
得小于规范规定
E.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%
考题
关于路基加宽施工的说法，正确的有（）。A.老路堤高度小于2m时，可直接填筑新路堤
B.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料
C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
D.施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅
E.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面铺设排水层
考题
下列关于高填方路基沉降的原因，说法错误的是（ ）。
A、高填方路堤两侧超填宽度不够
B、工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察
C、路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差
D、路堤填料采用良好的砂砾土，按规范分层填筑分层压实
考题
关于土质路堤地基表层处理要求的说法，正确的有（）。A、 二级与二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
B、 地面横坡为1:5时，清楚地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
C、 地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m
D、 地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路基，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定
E、 在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%
考题
关于填石路堤基底处理要求正确的有()。A、 路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用块石回填
B、 当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。地下水位较高时，应按设计要求进行处理。
C、 除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求
D、 在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层
E、 当路堤原地基横坡陡于1:5时，应设置支挡结构物
考题
关于土质路堤地基表层处理要求的说法正确的有()。A、 取土坑范围内的树根可保留
B、 填方地段还应按设计要求整平压实
C、 地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定
D、 在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%
E、 在一般土质地段，三、四公路基底的压实度（重型）不应小于88%
考题
下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限(临界)高度的几种说法中，不正确的是( )。A.均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数估算
B.均质软土地基的路堤极限高度可用圆弧法估算
C.有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大
D.路堤极限高度可作为控制沉降的标准
考题
关于路基加宽施工要求，说法错误的是（ ）。
A、拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理
B、拓宽部分的路堤采用透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层
C、拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料
D、施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅
考题
对于原地基处理，下面说法不正确的是（）。A.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层
B.原地面的坑、洞、墓穴等应用合格填料回填
C.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应大于路床深度
D.路堤原地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖成台阶
考题
关于土质路堤地基表层处理要求的表述，错误的是(??)。A.当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施
B.地面横坡为1：5～1：2．5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于3m
C.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于95％
D.对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度
E.在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行处理
考题
下列关于基底检验说法不正确的是（）。A、小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验C、对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验D、大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求
考题
关于路堤填筑方式，下列说法正确的有（）。A、不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0．5mB、优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层C、河滩路堤填土，路堤与护坡道应分别填筑D、透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成4%的双向坡
考题
土质路堤地基表层处理中，需将树根全部挖除的范围有（）。A、二级及二级以上公路路堤基底范围内B、高度小于1m的公路路堤基底范围内C、高速公路路基占地宽度范围D、取土坑范围内E、弃土场范围
考题
单选题下列关于基底检验说法不正确的是（）。A
小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法B
特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验C
对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验D
大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求
考题
单选题关于一般路基土方施工，下列说法正确的是（）A
填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除B
高速公路堤基底的压实度不应小于90%C
基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理D
填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土
考题
多选题关于填石路堤基底处理要求，正确的有（ ）。A路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用块石回填B原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于50cmC除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求D在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层E当路堤原地基横坡陡于1: 5时，应设置支挡结构物
考题
单选题在软弱地基上修建的土质路堤，下列哪个选项的工程措施不能加强软土地基的稳定性？（）A
在路堤坡脚增设反压护道B
增加填筑体的密实度C
对软弱地基进行加固处理D
在路堤坡脚增设抗滑桩
考题
多选题在软弱地基上修建的土质路堤，下列工程措施中可加强软土地基的稳定性的有（ ）。[2007年真题]A在路堤坡脚增设反压护道B增加填筑体的密实度C对软弱地基进行加固处理D在路堤坡脚增设抗滑桩
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