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跨度大于()的预应力简支梁,应按图纸或监理工程师指示设置反拱。

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

参考答案

参考解析
解析:跨度大于20m的预应力简支梁,应按图纸或监理工程师指示设置反拱。
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考题 适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是()。A、简支板桥 B、箱形简支梁桥 C、箱形简支板桥 D、肋梁式简支梁桥

考题 当梁、板跨度大于或等于( )时,梁、板应按设计起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1‰~3‰。A.4m B.2.5m C.5m D.3m

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考题 跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A、现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B、中-活载作用下计算静挠度的一半C、悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D、连续梁的端孔按简支梁设置

考题 双预应力混凝土简支梁,是指在简支梁的()施加预压应力,同时也在主梁的()施加预拉应力的双层预应力的简支梁。

考题 跨度大于20m的后张法预应力砼简支梁应设置反拱,底模高程可按抛物线确定,其允许偏差为()。

考题 桥梁跨度()的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。A、≥24mB、≥26mC、≥28mD、≥32m

考题 跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。上拱度值一般按()A、现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置D、连续梁的边跨按简支梁设置

考题 下面方法中,不能减小静定结构弯矩的是:()A、在简支梁的两端增加伸臂段,使之成为伸臂梁B、减小简支梁的跨度C、增加简支梁的梁高,从而增大截面惯性矩D、对于拱结构,根据荷载特征,选择合理拱轴曲线

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