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（2012年）38.某企业位于2类声功能区，距离厂界200m的敏感目标处昼间为60dB（A）.夜间为55dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，评价范围应为（）
A.厂界外200m范围内
B.距企业声源外200m范围内扩大至满足
C.2类声功能区夜间标准值距离处
D.扩大至满足3类声功能区夜间标准值距离处
B.距企业声源外200m范围内扩大至满足
C.2类声功能区夜间标准值距离处
D.扩大至满足3类声功能区夜间标准值距离处
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某建设所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为55dB(A)，夜间环境噪声限值为45dB(A)，则该区域声环境功能区的环境质量评价量为()。A:昼间等效声级(Ld)≤55dB(A)B:夜间等效声级（Ln）≤45dB(A)C:昼间突发噪声的评价量≤70dB(A)D:夜间突发噪声的评价量≤60dB(A)
考题
某建设所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为55dB(A)，夜间环境噪声限值为45dB(A)，则该区域夜间突发噪声的评价量为()。A:≤45dB(A)B:≤55dB(A)C:≤50dB(A)D:≤60dB(A)
考题
（2015年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）米范围内A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
考题
（2011年）某建设项目位于3类声坏境功能区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量高达5dB（A）．根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目的声环境评价工作等级应为（ ）A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
考题
（2018年）某建设项目位于3类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量为5dB（A)，评价范围内敏感目标处噪声级增量为2dB（A)，且受噪声影响人口数量变化不大，根据《环境影响评价技术导则声环境》，判定该项目声环境影响评价等级（）。
A.一级
B.二级
C.三级
D.三级从简
考题
（2017年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线150m和360m处夜间噪声贡献值分别为55dB（A)和50dB（A)。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）m范围内。
A. 150m
B. 200m
C. 360m
D. 400m
考题
（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，应针对工矿企业项目投产后（）制定噪声污染防治措施
A.对厂界噪声影响最大贡献值
B.对厂界噪声影响平均贡献值
C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值
D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值
考题
某建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量在5dB（A）以上，敏感目标处噪声级增量为3dB（A），且受噪声影响人口数量增加较多，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（ ）。A.一级
B.二级
C.三级
D.不定级，进行相关分析
考题
（2016年）某新建高速公路位于 2 类声环境功能区，经计算高速公路中心线300 米处夜间噪声贡献值为 50 dB (A)，400 米处夜间噪声预测值为 50 dB (A), 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（ ）范围内。
A.100 米
B.200 米
C.300 米
D.400 米
考题
（2012年）40根据《环境影响评价技术导则声环境》，不属于声环境现状调查内容的是（ ）A.评价范围内的噪声源
B.评价范围内的企业规模
C.评价范围内声环境功能区划
D.评价范围内声环境敏感目标分布
考题
（2017年）某建设项目位于1类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB（A）以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）A.一级
B.二级
C.三级
D.判据不充分，无法判定
考题
（2019年）某建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后敏感目标处噪声级增量为3dB（A），且受噪声影响的人口数量增加较多，根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（ ）A.一级
B.二级
C.三级
D.不定级，进行相关分析
考题
某新建高速公路位于 2 类声环境功能区，经计算距离高速路中心线 260m 处夜间噪声贡献值为 50 dB(A)，距离高速路中心线 280m 的敏感目标处夜间噪声预测值为 50 dB(A)，根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速路中心线两侧( )范围内。A、35±5m
B、200m
C、260m
D、280m
考题
（2015年）某建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量在5dB（A)以上，敏感目标处噪声级增量为3dB（A)，且受噪声影响人口数量增加较多，根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 不定级，进行相关分析
考题
（2014年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距离高速公路中心线（）范围内A 100m
B 200m
C 280m
D 390m
考题
某建设项目位于 3 类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量为 5dB (A)，评价范围内敏感目标处噪声级增量为 2dB(A)，且受影响人口数量变化不大，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，判定该项目声环境影响评价等级()。A、一级
B、三级
C、二级
D、三级从简
考题
某新建高速公路位于 2 类声环境功能区，经计算距高速公路中心线 150m 和 360m 处夜间噪声贡献值分别为 55dB (A)和 50dB (A)。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )A. 150m B. 200m C. 360m D. 400m
考题
某建设项目位于3类声环境功能区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量高达5dB(A)。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，该项目的声环境评价工作等级应为()。A:一级B:二级C:三级D:四级
考题
某建设所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为55dB（A），夜间环境噪声限值为45dB（A），则该区域声环境功能区的环境质量评价量为（）。A、昼间等效声级（LD.≤55dBA.B、B.夜间等效声级（Ln）≤45dBC、C.昼间突发噪声的评价量≤70dBD、D.夜间突发噪声的评价量≤60dB
考题
单选题某声源昼间运行2h，运行时辐射至厂界的噪声级为56dB(A)，根据《环境影响评价技术导则声环境》该噪声辐射至厂界的噪声昼间（16h)，等效声级为（ ）A
56 dB(A)B
53 dB(A)C
50 dB(A)D
47 dB(A)
考题
单选题某建设所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为55dB(A)，夜间环境噪声限值为45dB(A)，则该区域夜间突发噪声的评价量为（ ）。A
≤45dB(A)B
≤55dB( A)C
≤50dB(A)D
≤60dB(A)
考题
不定项题某建设所在区域声环境功能区为Ⅰ类，昼间环境噪声限值为55dB(A)，夜间环境噪声限值为45dB(A)，则该区域声环境功能区的环境质量评价量为（ ）。Ap昼间等效声级(Lsubd/sub)≤55dB(A /pBp夜间等效声级(Lsubn/sub)≤45dB(A) /pC昼间突发噪声的评价量≤70dB(A)D夜间突发噪声的评价量≤60dB(A)
考题
多选题某建设所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为55dB（A），夜间环境噪声限值为45dB（A），则该区域声环境功能区的环境质量评价量为（）。A昼间等效声级（LD.≤55dBA.BB.夜间等效声级（Ln）≤45dBCC.昼间突发噪声的评价量≤70dBDD.夜间突发噪声的评价量≤60dB
考题
单选题某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A)，距离高速路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A)，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。A
35±5mB
200mC
260mD
280m
考题
单选题某建设项目位于3类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量为5dB(A)，评价范围内敏感目标处噪声级增量为2dB(A)，且受影响人口数量变化不大，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，判定该项目声环境影响评价工作等级()。A
一级B
三级C
二级D
三级从简
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