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飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有( )。

A.检验人员是否具有勘察的工作经验
B.出险时,保单是否有效
C.事故是否发生在保单规定的责任范围以内
D.飞行员是否符合条件
E.出险飞机是否属于保单项下承保的

参考答案

参考解析
解析:在飞机保险实务中,发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定该项索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清以下几点:①出险飞机是否属于保单项下承保的;②出险时,保单是否有效;③事故是否发生在保单规定的责任范围以内;④飞行员是否符合条件等。
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考题 飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况及检验人员提供的全部资料进行 研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有( )。 A.检验人员是否具有勘察的工作经验 B.出险时,保单是否有效 C.事故是否发生在保单规定的责任范围以内 D.飞行员是否符合条件 E.出险飞机是否属于保单项下承保的

考题 提出索赔时要有正当的索赔理由,且有索赔事件发生时的()。A、现场照片 B、记录资料 C、有效证据 D、工期延误

考题 索赔证据是当事人用来支持其索赔成立的证明文件和资料,下列关于索赔证据说法错误的是()。A、索赔证据是索赔文件的组成部分B、合同当事人提出索赔时,应具有充分的索赔证据C、气象报告和资料可以作为索赔证据D、投标前发包人提供的参与资料和现场资料可以作为索赔证据

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