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题目内容 (请给出正确答案)
消防车道,消防车登高操作场地和消防救援入口,消防电梯,公共建筑的避难设施和直升机停机坪



某商务中心区拟建一栋综合楼,该建筑的耐火等级为一级,由高层建筑主体和裙房两部分组成,裙房与高层建筑主体之间设置防火墙。高层建筑主体地上31层,地下4层,建筑高度126.1 m(除首层层高为6m外,其他各层层高均为4m;建筑室外设计地面标高一0.1m,建筑首层室内地面标高±0.0m),地上各层每层建筑面积均为5 027㎡,地下各层每层建筑面积均为9 000㎡,建筑首层底面对地面的正投影为圆形(直径为80m);地下三、四层为普通汽车库,每层均划分为3个防火分区;地下二层为设备机房和管理用房层,划分为6个防火分区;地下一层为商场营业厅,划分为5个防火分区;首层至十三层均为写字楼,每层均划分为2个防火分区;十五层至二十五、二十七层至三十一层均为酒店,每层均划分为2个防火分区;十四层和二十六层均为避难层;地下四层至三十一层每层均设有两部上下直通,且均位于同层不同防火分区内的消防电梯;疏散楼梯在首层均通过东北侧(正东和正北向之间)外墙直通室外。裙房地上5层,建筑高度22.1m,首层底面对地面的正投影为四分之一的圆环形,位于高层建筑主体西北侧(正西和正北向之间),与高层建筑主体四分之一周长的外立面毗连,裙房各层进深均为36m,每层建筑面积均为3 280㎡,每层使用功能均为餐厅,每层均划分为1个防火分区。该建筑在其东侧和南侧沿建筑的两个长边设有一条贯通式弧形消防车道;在其东南侧(正东和正南向之间)沿高层建筑主体底边,结合消防车道,连续布置有长度为60m,净宽均为9m的弧形消防车登高操作场地(该场地靠建筑外墙一侧的边缘距离高层建筑主体外墙均为3m)。因该建筑采用弧形屋顶,故未设屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。该建筑已按现行有关国家工程建设消防技术标准的规定设置了消防设施。
问:
1.该建筑及其高层建筑主体的总长度应分别如何计算,高层建筑主体的长边长度应如何计算

2.请指出情景描述中与现行有关国家工程建设消防技术标准不符之处,并在经济合理的前提下。提出整改措施。


参考答案

参考解析
解析:1.因为计算建筑长度时,其内折线或内凹曲线,可按突出点间的直线距离确定;所以该建筑首层的底面投影可以扩展为1个边长为1 16m的正方形,故其建筑总长度应为232m;高层建筑主体首层的底面投影可以扩展为1个边长为80m的正方形,故其建筑总长度应为160m,其长边长度均为80m。 2.情景描述中与现行有关国家工程建设消防技术标准不符之处:
(1)现设计把十四层作为第1个避难层,其楼地面至灭火救援场地地面的高度为54.1m。
(2)现设计高层建筑主体地下四层至地下一层消防电梯的设置位置和数量不满足“每个防火分区不应少于1台”的要求。
(3)高层建筑主体与消防车登高操作场地相对应的范围内,无直通室外的楼梯或直通楼梯问的入口。
(4)该建筑总长度大于220m,未设置穿过建筑物的消防车道或环形消防车道。
(5)现设计消防车登高操作场地的长度(60m)既小于高层建筑主体周边长度的1/4(63m),又小于高层建筑主体1个长边长度(80m);且其净宽均为9m。
(6)现设计消防车登高操作场地靠建筑外墙一侧的边缘距离高层建筑主体外墙均为3m。(7)该建筑未设屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。
整改措施:
(1)取消设置于十四层的避难层,把十三层改为避难层,保证第1个避难层的楼地面至灭火救援场地地面的高度不大于50m。
(2)在地下四层至首层增设一部能每层停靠的消防电梯,在地下二层至首层增设三部能每层停靠的消防电梯;以上消防电梯的设置位置应满足“每个防火分区不应少于1台”的要求。
(3)调整疏散楼梯的设置位置或相关平面布置,以使高层建筑主体与消防车登高操作场地相对应的范围内,设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。
(4)该建筑应设置环形消防车道。
(5)应沿高层建筑主体底边,结合消防车道,连续布置长度不小于80m,净宽均不小于10m的弧形消防车登高操作场地。
(6)消防车登高操作场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不应大于10m。
(7)该建筑宜设屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。
知识点热度:★★★★考试难度:中
关键词:消防车道的设置要求、消防车登高操作场地和消防救援入口的设置要求、公共建筑有关避难设施的防火设置要求、消防电梯的设置要求、公共建筑的直升机停机坪设置要求等
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考题 某建筑高度为52m的住宅,沿周边设置环形消防车道,下列关于该住宅消防车登高操作场地的布置不符合规定的是( )。A.沿一个建筑长边的底边连续布置消防车登高操作场地 B.消防车登高操作场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,能承受重型消防车的压力 C.消防车登高操作场地范围内的裙房进深为5m D.连续布置消防车登高操作场地确有困难,可间隔布置,且间隔距离为30m E.消防车登高操作场地对应的一侧设有汽车库出入口

考题 不属于消防车登高操作场地检查的内容是()。A.消防车登高操作场地的荷载 B.消防车登高面的设置 C.消防车登高操作场地的设置 D.消防车登高操作场地的范围

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考题 某地上17层的宾馆,层高3.6m,设有环形消防车道,对该建筑消防登高操作场地进行防火检查时,下列结果,符合相关规定的是()。 (1分) A 消防车登高操作场地地侧与建筑物相对应的范围内设置有直通楼梯间的入口 B 消防登高操作场地距建筑外墙的距离为12m C 消防登高操作场地的宽度和长度均为15m D 消防车登高操作场地沿建筑北侧和西侧间隔布置,布置间距为5m

考题 某高层民用建筑的建筑高度为100m,下列关于该建筑消防车道的说法,错误的是( )。 A 应设置环形消防车道 B 消防车的净空高度和宽度分别为6.0m和4.5m C 消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,应能承受中型消防车的压力 D 消防车道的坡度为5%

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考题 消防车登高操作场地是消防灭火救援的重要设施。下列关于消防车登高操作场地设置的说法中,错误的是( )。A.高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地 B.消防车登高操作场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不应大于10m C.消防车登高操作场地的坡度不宜大于3% D.高层建筑的消防车登高面不应布置裙房

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考题 某小区一幢建筑高度为 33m 的住宅楼,长度和宽度分别为 52m 和 18m,设有一层地 下室,由于场地限制,只能间隔布置消防车登高操作场地。下列关于该消防车登高操作场地 的设计,不符合规范要求的是( )。A.消防车登高操作场地的坡度为3% B.间隔布置的两块消防车登高操作场地的长度分别为40m和15m C.消防车登高操作场地间隔距离为30m D.于住宅楼外墙与消防车道中间的消防登高操作场地,靠消防车道一侧的边缘距离建筑外墙为10m

考题 消防救援场地和入口主要是指消防车登高操作场地、消防登高面和灭火教救援窗。

考题 消防救援场地和人口主要是指消防车登高操作场地和()。 A.消防登高面 B.防火门 C.灭火救援窗 D.防火墙

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考题 消防车登高操作场地的检查方法包括()。A、沿消防车登高面全程测量消防车登高操作场地的长度、宽度、坡度,场地靠建筑外墙一侧的边缘至建筑外墙的距离等数据。长度、宽度测量值的允许负偏差不得大于规定值5%B、沿消防车道全程查看消防车登高操作场地路面情况,检查消防车登高操作场地与厂房、仓库、民用建筑之间不得设置妨碍消防车操作的架空高压电线、树木、车库出入口等障碍C、查验施工记录、消防车登高车操作试验报告,核查消防车登高场地设计承受荷载D、选择车道路面相对较窄部位以及车道4m净空高度内两侧凸出物最近距离处进行测量,将最小宽度确定为消防车道宽度E、不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根据实际设置情况进行消防车通行试验,满足消防车回车的要求

考题 ()是火灾情况下运送消防器材和消防人员的专用消防设施。A、消防电梯B、消防救援口C、屋顶直升机停机坪D、消防车通道

考题 多选题某超高层公共建筑,建筑高度120m,标准层建筑面积3500㎡,在对其设置的灭火救援设施进行检查,下列结果中,错误的是( )。A屋顶合适位置设置有直升机停机坪B设置的环形消防车道内侧距离建筑12mC设置的消防登高场地内侧距离建筑12mD设置了一台消防电梯E消防车道和消防登高场地坡度均为5%

考题 单选题某住宅建筑高度59m,每层建筑面积为30×50m=1500m2。下列该住宅楼消防车道及救援场地的设计,不符合规范要求的是( )。A 沿建筑的一个长边设置消防车道,并沿一个短边和部分长边连续布置消防车登高操作场地B 消防车道的净宽度和净空高度均为4.0m,转弯半径12mC 沿建筑的两个长边设置消防车道,消防车登高操作场地长度和宽度分别为15m和10m,间隔距离30mD 与消防车登高操作场地相对应的范围内,设置直通楼梯间的入口

考题 多选题建筑内供火场救援的设施主要包括()等,是发生火灾时供消防队员尽快疏散救援受灾人员,转移室内物资和财产的设施。A人防工程B消防车通道C消防电梯D屋顶直升机停机坪E消防救援口

考题 单选题( )是火灾情况下运送消防器材和消防人员的专用消防设施。A 消防电梯B 消防救援C 屋顶直升机停机坪D 消防楼梯

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考题 单选题消防车登高操作场地是消防灭火救援的重要设施,对某高层写字楼消防车登高操作场地进行检查时,不符合规范的设置是( )。A 沿一个长边底边连续布置消防车登高操作场地B 消防车登高操作场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙8mC 消防车登高操作场地的坡度为4%D 该建筑在消防车登高面有进深为4m的裙房

考题 单选题对某建筑高度为120m的酒店进行消防验收检测,消防车道、消防车登高操作场地,消防救援窗口的实测结果中,不符合现行国家标准要求的是( )。A 消防救援窗口的净高和净宽均为1.1m,下沿距室内地面1.1mB 消防车登高操作场地的长度和宽度分别为18m和15mC 消防车道的转弯半径为18mD 消防车登高操作场地的长度和宽度分别为21m和10m

考题 单选题对某建筑高度为120m的酒店进行消防验收检测,消防车道、消防车登高操作场地,消防救援窗口的实测结果中,不符合现行国家标准要求的是( )。A 消建筑设置环形消防车道,车道净宽为4.0mB 消防车登高操作场地的长度和宽度分别为15m和12mC 消防车道的转弯半径为15mD 消防救援窗口的净高和净宽均为1.1m,下沿距室内地面1.1m

考题 单选题消防车登高操作场地是消防灭火救援的重要设施。根据现行国家消防技术标准《建筑设计防火规范》的规定,下列关于消防车登高操作场地设置的说法,错误的是()。A 对于建筑高度大于50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于15m和10mB 消防车登高操作场地的坡度不宜大于3%C 消防车登高操作场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口D 建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高操作场地的总长度应符合连续布置的长度要求