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对于闭式软齿面齿轮传动，主要按（）强度进行设计，而按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是（）

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考题 硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度
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考题 软齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度
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考题 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错
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考题 闭式软齿面齿轮传动的强度设计，首先按（）强度条件计算，校核（）。
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考题 对闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面（）强度进行设计，然后校核齿根的弯曲疲劳强度。
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考题 对于闭式软齿面齿轮传动，主要失效形式为（），一般是按（）强度进行设计，按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是（）；
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考题 因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核
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考题 齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。
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考题 对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（）强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。
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考题 闭式软齿面齿轮传动，一般应按（）强度进行设计，然后再校核强度
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考题 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
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考题 对于闭式软齿面齿轮传动，按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是直径（或中心距）。
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考题 闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（），所以应按（）强度条件设计，按（）强度条件校核。
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考题 对于软齿面齿轮按（）进行设计，再校核其弯曲强度。
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考题 在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。
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考题 闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。
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考题 闭式硬齿面齿轮传动，一般应按（）强度进行设计，然后再校核（）强度。
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考题 根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。
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考题 闭式软齿面齿轮传动一般按（）进行设计计算
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考题 对于硬齿面闭式齿轮传动，其齿面接触承载能力较高，故通常先按（）强度进行设计，然后校核（）强度。
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考题 对于闭式软齿面齿轮传动，主要按（）进行设计，而按（）进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是（）。
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考题 单选题软齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（　　）A 轮齿弯曲强度，齿面接触强度B 齿面接触强度，轮齿弯曲强度C 轮齿接触强度，齿面弯曲强度D 齿面弯曲强度，轮齿接触强度
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考题 判断题闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A 对B 错
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考题 填空题在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。
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考题 判断题因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核。A 对B 错
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考题 填空题闭式软齿面齿轮传动的强度设计，首先按（）强度条件计算，校核（）。
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考题 填空题对于闭式软齿面齿轮传动，主要按（）强度进行设计，而按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是（）
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