考题
在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( )
A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡
考题
在推导轮齿齿根弯曲疲劳应力计算公式时,其计算模型是(),设计的主要参数是()。一对齿轮传动中,大、小齿轮的弯曲应力()。
考题
闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在闭式软齿面齿轮设计中,通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错
考题
闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面磨损D齿面胶合
考题
对闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面（）强度进行设计，然后校核齿根的弯曲疲劳强度。
考题
在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。
考题
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A、齿面塑性变形B、轮齿疲劳折断C、齿面点蚀D、磨损
考题
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核
考题
对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（）强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。
考题
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
考题
在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡
考题
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、磨损
考题
闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。
考题
开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。
考题
闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，采用减小模数与增加齿数的方法有何益处？
考题
单选题齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）A
闭式软齿面传动中润滑失效B
交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹C
轮齿严重过载D
轮齿受到强烈的冲击载荷
考题
单选题在闭式减速软齿面锥齿轮传动中，若载荷平稳，则应以（）作为齿轮的设计准则。A
齿根弯曲疲劳强度B
齿根弯曲静强度C
齿面接触疲劳强度D
齿面接触静强度
考题
判断题闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A
对B
错
考题
单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数应依据（）条件确定．A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面胶合强度D
齿轮的工作环境
考题
单选题闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面磨损D
齿面胶合
考题
判断题在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。A
对B
错
考题
判断题因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核。A
对B
错
考题
单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据（）条件确定，再考虑磨损适当增大。A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面胶合强度D
齿轮工作环境
考题
单选题在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A
齿面接触疲劳强度B
齿根弯曲疲劳强度C
齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D
热平衡
考题
判断题在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主。A
对B
错
