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立体交叉是利用跨线构造物是道路与道路在不同（）相互交叉的连接方式。
- A、高度
- B、标高
- C、空间
- D、距离
参考答案
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考题
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。
A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少D、环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
考题
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中，正确的有（ ）。A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等
B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全.迅速，通行能力大
C.环形立体交叉能保证主线快速.畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少
D.环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长
E.当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
考题
下列对于立体交叉口工程图的组成及作用说法正确的是（ ）。A.立体交叉口工程图主要包括：平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图
B.平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式
C.平面设计图的作用是表示立体交叉的方式
D.立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况，同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系
E.连接部位的设计图包括连接位置图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图
考题
在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是( )。A:左转弯交通为主要流向的交叉口
B:直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路
C:快速路与主干路交叉处
D:主要与次要道路相交和多路交叉
考题
立体交叉的设置条件如下( )。A:高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉
B:两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉
C:路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉
D:进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响
考题
错误的是（ ）。A. 位于同一空间高度层的道路，等级高的压盖等级低的
B. 立体交叉道路视实际空间关系进行压盖处理
C. 道路于其他现状地物空间重叠时，其他地物可压盖道路
D. 位于同一垂直方向的多层平行高架道路错开显示
考题
下列关于地震设防城市的道路规划设计表述，错误的是()A:城市主要道路与对外公路保持畅通
B:干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退10米～15米
C:在立体交叉口与对外公路衔接的城市道路，宜采用上跨式
D:宜采用柔性路面
考题
城市道路立体交叉口形式的选择，下列哪一项不符合规定?A、在整个道路网中，立体交叉口的形式应力求变化B、交通主流方向应走捷径C、当机动车与非机动车分开行驶时，不同的交通层面应相互套叠组合在一起D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单，占地面积少
考题
单选题给水节点地面标高定义时输入的横坡指（）A
节点所在位置标高/管道到道路中心线的距离B
（节点所在位置标高-道路中心线标高）/节点到道路中心线的距离C
（道路中心线标高-管道标高）/节点到道路中心线的距离D
节点所在位置标高/节点到道路中心线的距离
考题
判断题道路立体交叉使各方向车流在不同标高的平面上行驶，消除或减少冲突点。A
对B
错
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