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关于操作站说法不正确的是()

  • A、ES-C站可以作为ES-F站使用
  • B、ES-F站必须依赖于ES-C站
  • C、ES-CE站必须依赖于ES-C站
  • D、ES-F站有Static和Rotary两种类型

参考答案

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考题 公交中间站按其利用情况可分为固定站、临时站和招呼站,其中()是指车辆在单程运行过程中必须停车的车站。A、固定站B、临时站C、招呼站D、起点站

考题 下列关于人机接口说法不正确的是()。A、操作员站是控制系统的重要组成设备B、工程师站给控制器和操作员站以及历史站组态C、历史站记录生产过程的历史数据D、工程师站和操作员站可以同时组态

考题 INMARSAT-C船站准备通信前,必须向所在洋区的()登记。A、任一岸站B、网络协调站C、网络协调站指定的岸站D、操作员选择的岸站

考题 XSS跨站攻击的类型有()。A、存储式跨站B、反射跨站C、跨站请求伪造D、DOM跨站

考题 目前监测站包括哪几种类型,正确的是()。A、固定站,移动站,便携式站B、固定站,飞行站,移动站C、移动站,便携式站,小型站D、移动站,准确测量占,大型站

考题 Console站除了服务器外还可以从()读取实时数据?A、控制器B、Flex站C、ES-CE站D、以上都不是

考题 在EPKS中下列哪种操作站可以直接从控制器读取过程数据?()A、FLEX站B、Console Extension站C、Console站D、移动操作站

考题 每个ES-F操作站至少有两个启动设置文件,一般将default.stn连接至(),而factory.stn连接至ServerB。

考题 INMARSAT-C船站通信前必须向船舶所在洋区()人网申请A、任一地面站B、网络协调站C、网络协调站指定的岸站D、操作员选择的岸站

考题 INMARSAT-C船站通信前必须向船舶所在洋区()入网申请A、任一地面站B、网络谐调站C、网络协调站指定的岸站D、操作员选择的岸站

考题 下列关于人机接口说法不正确的是()。A、操作站是控制系统的重要组成设备B、工程师站给控制器和操作站以及历史站组态C、历史站记录生产过程的历史数据D、工程师站和操作站可以同时组态

考题 Inmarsat-C站准备通信前,必须向所在洋区的()登记(log-in)。A、任一地面站B、网络协调站C、网络协调站指定的地面站D、操作员选择的地面站

考题 INMARSAT-C船站准备使用前,必须向所在洋区()登记。A、任一岸站B、网络协调站C、网络协调站制定的岸站D、操作员选择的岸站

考题 苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A、分卸站B、中途站C、发站D、换装站

考题 每个ES-F操作站至少有()个启动设置文件?A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 EPKS的操作站有多种类型可以选择,比如有:()和CONSOLE站。

考题 根据消防站的规模,消防站类型有()。A、特勤消防站B、普通消防站C、水上消防站D、航空消防站E、企业消防站

考题 填空题每个ES-F操作站至少有两个启动设置文件,一般将default.stn连接至(),而factory.stn连接至ServerB。

考题 单选题关于操作站说法不正确的是()A ES-C站可以作为ES-F站使用B ES-F站必须依赖于ES-C站C ES-CE站必须依赖于ES-C站D ES-F站有Static和Rotary两种类型

考题 单选题INMARSAT-C船站通信前必须向船舶所在洋区()入网申请A 任一地面站B 网络谐调站C 网络协调站指定的岸站D 操作员选择的岸站

考题 单选题INMARSAT-C船站准备使用前,必须向所在洋区()登记。A 任一岸站B 网络协调站C 网络协调站制定的岸站D 操作员选择的岸站

考题 填空题客运站有()客运站和()客运站两种基本类型。

考题 填空题EPKS的操作站有多种类型可以选择,比如有:()和CONSOLE站。

考题 单选题每个ES-F操作站至少有()个启动设置文件?A 1个B 2个C 3个D 4个

考题 单选题INMARSAT-C船站准备通信前,必须向所在洋区的()登记。A 任一岸站B 网络协调站C 网络协调站指定的岸站D 操作员选择的岸站

考题 单选题苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A 分卸站B 中途站C 发站D 换装站

考题 单选题公交中间站按其利用情况可分为固定站、临时站和招呼站,其中()是指车辆在单程运行过程中必须停车的车站。A 固定站B 临时站C 招呼站D 起点站