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冷却液从汽缸壁和汽缸盖吸收热量,升温后的冷却液沿()流入散热器。
- A、下水管
- B、上水管
- C、膨胀箱
参考答案
更多 “冷却液从汽缸壁和汽缸盖吸收热量,升温后的冷却液沿()流入散热器。A、下水管B、上水管C、膨胀箱” 相关考题
考题
关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?() A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去
考题
当空气搀进冷却液时,可能会出现下列哪种问题?()A、来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀,从而引起异常的噪音B、空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合,导致散热器堵塞C、当气泡在散热器内冷却时,气泡迅速收缩,导致散热器变形D、x气泡聚集在散热器内,从而减少了冷却液管的热量释放面积,降低了散热器的冷却能力
考题
下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用?()A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。
考题
随着发动机的不断工作,缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度(大约87摄氏度)时,节温器打开,冷却液在水泵作用下,经过上、下水管进入散热器开始进入()。A、大循环B、小循环C、不循环
考题
为什么需要更换发动机冷却液?() A、因为热度过高降低了冷却液的防冻性能B、因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的推移而降低C、因为当散热器芯释放热量时,冷却液缓慢地从散热器芯上蒸发D、因为冷却液排除发动机热量的能力随着时间的推移而降低
考题
关于冷机起动后,冷却液随即的流程,下列哪一项说明是正确的?() A、冷却液流经散热器和缸体进行循环B、冷却液仅流经散热器进行循环C、发动机升温后,冷却液才开始循环D、发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器
考题
为什么需要更换发动机冷却液()A、因为过度的压力使冷却液的防冻性能受到减损B、由于冷却液的防腐蚀和防冻性能随时间而退化C、由于冷却液在释放热量的同时也慢慢从散热器芯中蒸发D、由于冷却液从发动机中带走热量的能力会随时间而降低
考题
关于液体冷却系统,以下描述不正确的是()。A、水泵对冷却液加压,强制冷却液流动B、风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却液的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却液的流失
考题
单选题当空气搀进冷却液时,可能会出现下列哪种问题?()A
来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀,从而引起异常的噪音B
空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合,导致散热器堵塞C
当气泡在散热器内冷却时,气泡迅速收缩,导致散热器变形D
x气泡聚集在散热器内,从而减少了冷却液管的热量释放面积,降低了散热器的冷却能力
考题
单选题为什么需要更换发动机冷却液?()A
因为热度过高降低了冷却液的防冻性能B
因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的推移而降低C
因为当散热器芯释放热量时,冷却液缓慢地从散热器芯上蒸发D
因为冷却液排除发动机热量的能力随着时间的推移而降低
考题
单选题关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?()A
散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B
当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C
发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D
空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去
考题
单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A
水泵B
散热器C
缸体D
汽缸盖
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