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下列哪个部件对火花塞释放高压电。()

  • A、发动机ECU
  • B、分缸线
  • C、点火线圈

参考答案

更多 “下列哪个部件对火花塞释放高压电。()A、发动机ECUB、分缸线C、点火线圈” 相关考题
考题 ( )的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。A.分火头 B.断电器 C.点火线圈 D.点火器

考题 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、()、分火盖、高压线、火花塞组成。

考题 点火系统主要由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、()等组成。A、线束B、缸线C、火花塞

考题 下面关于火花塞的叙述不正确的是().A、火花塞的功能是点燃发动机气缸内的可燃气体B、为减少点火时释出的无线电干扰电波和保护点火线圈驱动器,火花塞C、为保证点火线圈的能量释放,火花塞间隙应调整到1.0~1.2mmD、为保证各缸点火能量的一致性,各缸火花塞开口间隙可不一致

考题 EA111发动机点火线圈故障导致车辆抖动维修指导中如何排除()A、用VAS6150 自诊断检测,发动机有某缸(例如1缸)不发火的故障记录B、查看发动机数据块15,第一区记录1缸的失火次数C、将1缸(故障汽缸)的火花塞、喷油嘴与其他缸互换,用VAS6150检测,若故障没有转移,则可以排除火花塞及喷油嘴故障D、将1缸的点火线圈与其他缸互换,用VAS6150 检测,若故障汽缸随1缸点火线圈的转移而转移,则确定为点火线圈故障

考题 分火头旋转时,可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的()。A、火花塞B、高压线C、汽缸D、燃烧室

考题 高压电路的组成部件中,()将低压电转变为高压电。A、点火线圈B、火花塞C、配电器D、白金触点

考题 分电器的作用就是按发动机的(),将点火线圈产生的()依次输送给各缸火花塞。

考题 科鲁兹的ECOTEC发动机采用了将火花塞和点火线圈“合二为一”的笔式点火线圈,可数字式精确控制每缸点火。

考题 点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。A、高压电路B、火花塞C、分缸线D、初级电路

考题 下列()不是点火系组成A、火花塞B、点火线圈C、线束D、电源

考题 ()用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。A、低压线B、蓄电池搭铁线C、高压点火线D、起动机电缆

考题 在点火系中,高压电流经的部件有()。A、点火初级线圈B、点火次级线圈C、点火白金D、火花塞E、分电器

考题 ()的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。A、分火头B、断电器C、点火线圈D、点火器

考题 电子点火控制装置最核心的部件是()。A、ECUB、传感器C、点火线圈D、高压线

考题 ()是导致发动机缺缸的原因。A、火花塞损坏B、点火器失效C、点火线圈失效D、点火开关失效

考题 ()的作用是将高压电分配给各个分缸线。A、分电器B、点火线圈C、电容器D、火花塞

考题 发动机点火系能产生高压电的零部件是()A、三极管控制电路B、火花塞C、点火线圈D、发电机

考题 ()是微机点火控制系统中的功率输出级,它按照电子控制器输出的指令工作并对点火信号进行放大,驱动点火线圈工作。A、ECUB、起动开关C、火花塞D、点火放大器

考题 检查晶体管点火系统高压回路部件()电阻时,各电阻值应均为1±0.4kΩ。A、高压总线B、高压分缸线C、分火头D、火花塞插头E、点火线圈

考题 发动机点火系中采用“吊火”方法,可临时解决()造成点火性能不良的问题。A、火花塞积炭B、蓄电池电压低C、点火线圈匝间局部短路D、火花塞潮湿E、分缸高压线绝缘损坏

考题 汽油发动机蓄电池点火装置主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、()以及火花塞等部件组成。A、断电器B、配电器C、点火提前装置D、分电器

考题 填空题蓄电池点火系的高压电路走向为:点火线圈次级绕组→()→()→分缸线→()。

考题 单选题分火头旋转时,可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的()。A 火花塞B 高压线C 汽缸D 燃烧室

考题 单选题点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。A 高压电路B 火花塞C 分缸线D 初级电路

考题 单选题讨论点火系次级线圈,产生高压电动热的方向,甲认为,次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为:次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 单选题高压电路的组成部件中,()将低压电转变为高压电。A 点火线圈B 火花塞C 配电器D 白金触点