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减速箱内润滑油过多,会导致() 

  • A、散热差
  • B、产生高温
  • C、降低抗高温性

参考答案

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考题 减速器油温过高的原因有()。 A、润滑油不合格或不清洁B、润滑油过多或过少C、冷却不良,散热不好D、制动不好

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考题 在高温时,高湿会抑制畜体的()散热。

考题 高温情况下,高湿会抑制畜体的蒸发散热而加剧高温的不良影响。()

考题 镁碳砖的特点是( )。A.耐高温性能好,抗渣性能好B.耐高温性能好,抗渣性能差C.耐高温性能差,抗渣性能好

考题 沥青混合料空隙率偏小,可能会导致( )。A.耐久性变差 B.低温易开裂 C.水稳定性差 D.高温抗车辙能力差

考题 减速器箱内油温应不超过(),各主要部件壳体最高温度应不超过()。

考题 高温时润滑油粘度降低,流动性加强,润滑性能增强。()

考题 设备在高温条件下作业,容易使润滑油的()。A、闪点降低B、水分增多C、热稳定性差D、水溶性酸、碱增多E、化学稳定性差F、杂质增多

考题 润滑油的闪点降低,热稳性和化学稳定性差,杂质增多,一般都是由设备在()工作条件下造成的。A、高温B、低温C、重载D、冲击、振动或间歇

考题 尾气膨胀机的轴承箱内装有油封,用来防止()。A、高温气体进入轴承内B、润滑油进入轴承内C、轴承内润滑油外泄D、油漏出轴承箱

考题 抗高温降粘剂是指能在高温条件下降低钻井液的粘度和切力的化学处理剂,也称抗高温降粘剂。

考题 降凝添加剂可降低润滑油的凝固温度,改善油的().A、低温流动性B、高温流动性C、低温凝固性D、高温凝固性

考题 在添加新冷却液时散热系统内会有空气进入,散热系统存在自动排气功能但是如果系统内在的空气过多就会造成气阻导致发动机()。A、低温B、高温C、以上都不正确

考题 在添加新冷却液时散热系统内会有空气进入,散热系统存在自动排气功能但是如果系统内在的空气过多就会造成气阻导致发动机高温。()

考题 镁碳砖的特点是().A、耐高温性能好,抗渣性能好B、耐高温性能好,抗渣性能差C、耐高温性能差,抗渣性能好

考题 变压器运行中,当上层油温与下层油温产生温度差时,通过()促成油的循环对流,能使变压器芯子周围的高温油通过散热器冷却后再回到油箱内,从而降低了变压器运行的温度。A、变压器铁芯B、储油柜C、油箱D、散热器

考题 硫会导致焊缝高温脆性,产生热裂纹、()会导致低温脆性,产生冷裂纹。A、硫B、磷C、碳

考题 减速箱内润滑油过少,会导致()

考题 减速箱内润滑油过多,会导致()

考题 润滑油的热安定性表示()。A、抗老化性能B、耐高温能力C、抗腐蚀性D、抗泡性

考题 室外挂墙箱中,进入的箱内光缆中的金属线应进行接地处理,否则雷击瞬间的高温可能会导致纤芯熔化

考题 沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能,称为()性能。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、高温抗裂性D、耐久性

考题 当氧气供给时,氧气化学发生器会()A、温度不变B、产生高温C、温度降低

考题 单选题沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能,称为()性能。A 高温稳定性B 低温抗裂性C 高温抗裂性D 耐久性

考题 单选题导致建筑石油沥青高温稳定性和低温抗裂性都降低的组分是()。A 地沥青质B 树脂C 石蜡D 油分

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